[實(shí)用新型]一種AGV裝載車加長(zhǎng)用的夾推工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922255940.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211139493U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任宇祥;劉強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津朗譽(yù)科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B62D63/04
• 分類號(hào): B62D63/04;B62B3/00
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 張峻

本實(shí)用新型屬于AGV裝載車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種AGV裝載車加長(zhǎng)用的夾推工裝；包括加長(zhǎng)組件和與之配合的推車；加長(zhǎng)組件包括一個(gè)安裝座，安裝座上可拆卸安裝有一個(gè)承載板，安裝座前端固接有若干根互相平行的連接桿，連接桿前端開(kāi)有銷孔；推車包括一個(gè)車架，車架下可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有多個(gè)車輪；安裝座可移動(dòng)連接在車架上方；本實(shí)用新型可以解決單人無(wú)法更換工裝來(lái)運(yùn)輸體積較大工件的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于AGV裝載車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種AGV裝載車加長(zhǎng)用的夾推工裝。

背景技術(shù)

工業(yè)生產(chǎn)中，AGV車因其自動(dòng)化程度高和智能化水平高等特色得到廣泛應(yīng)用，AGV車中包含一個(gè)裝載平臺(tái)，為了滿足車體行進(jìn)順暢，車體長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，可滿足絕大多數(shù)情況下運(yùn)載貨物的需求，在特殊情況下，需要運(yùn)送體積較大的貨物時(shí)，現(xiàn)有的AGV車則無(wú)法滿足運(yùn)輸?shù)男枨蟆Ｒ话阍谲圀w后端連接一個(gè)加長(zhǎng)板，因?yàn)榧娱L(zhǎng)板重量較大，單人無(wú)法實(shí)現(xiàn)更換，操作繁瑣。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種AGV裝載車加長(zhǎng)用的夾推工裝，以解決現(xiàn)有的AGV車單人無(wú)法更換工裝來(lái)運(yùn)輸體積較大工件的問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種AGV裝載車加長(zhǎng)用的夾推工裝，包括加長(zhǎng)組件和與之配合的推車；加長(zhǎng)組件包括一個(gè)安裝座，安裝座上可拆卸安裝有一個(gè)承載板，安裝座前端固接有若干根互相平行的連接桿，連接桿前端開(kāi)有銷孔；推車包括一個(gè)車架，車架下可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有多個(gè)車輪；安裝座可移動(dòng)連接在車架上方。

進(jìn)一步地，安裝座下表面固接有多個(gè)互相平行的支撐板，車架上安裝有多排支撐輪，每塊支撐板對(duì)應(yīng)一排支撐輪，支撐輪的輪面與支撐板的下表面抵接。

進(jìn)一步地，安裝座下固接有一塊限位板，限位板的下緣開(kāi)有一個(gè)限位槽，車架上固接有一塊卡板，卡板的外部輪廓與限位槽的槽口形狀相匹配，卡板上部卡接在限位槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，安裝座的后端固接有若干個(gè)定位環(huán)，卡板中設(shè)有若干個(gè)與定位環(huán)一一對(duì)應(yīng)的前端定位孔，車架尾部固接有一塊輔助板，輔助板中設(shè)有若干個(gè)與定位環(huán)一一對(duì)應(yīng)的后端定位孔。

進(jìn)一步地，車架前端還固接有多根定位桿。

進(jìn)一步地，安裝座的后端還固接有若干個(gè)拉環(huán)。

進(jìn)一步地，車架后端還固接有多根推桿。

進(jìn)一步地，推桿之間通過(guò)連桿相連。

進(jìn)一步地，車輪采用帶剎車片的萬(wàn)向輪。

進(jìn)一步地，定位環(huán)通過(guò)一塊連接板連接在安裝座的后端，連接板通過(guò)連接銷可拆卸連接在安裝座上，且連接板的上端設(shè)有限位凸起。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢(shì)：

該裝置的作用主要是將加長(zhǎng)組件對(duì)合拼接在AGV裝載車的裝載臺(tái)尾部以擴(kuò)大裝載臺(tái)的裝載面積，并且當(dāng)使用完畢后方便將加長(zhǎng)組件拆卸下運(yùn)走，本實(shí)用新型可以解決單人無(wú)法更換工裝來(lái)運(yùn)輸體積較大工件的問(wèn)題。本實(shí)用新型大大方便了加長(zhǎng)組件的安裝和拆卸，在該裝置中，設(shè)置了前端定位孔和后端定位孔以及配合使用的定位環(huán)，可以相應(yīng)地使用在拼裝和拆卸過(guò)程中對(duì)加長(zhǎng)組件定位在車架上的不同位置以配合相關(guān)的操作，結(jié)構(gòu)巧妙，操作便利，而且配合推車，單人即可實(shí)現(xiàn)安裝操作，大大節(jié)省了人力。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型中加長(zhǎng)組件立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中加長(zhǎng)組件的底部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中加長(zhǎng)組件的主視圖；