[實用新型]一種擋圈分離裝置

有效

• 申請號: 201922254569.1
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211565024U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 謝坤;尹維;高建華
• 申請（專利權）人: 清華大學天津高端裝備研究院
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B23P19/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種擋圈分離裝置，其特征在于，包括：

承載機構(1)，其用于放置擋圈組，所述擋圈組包括多個疊設的擋圈(100)，所述承載機構(1)上設置有限位孔(111)；

分離機構(2)，其設置于所述承載機構(1)的下方，所述擋圈組中僅最下層的所述擋圈(100)能夠由所述限位孔(111)落入所述分離機構(2)上，所述分離機構(2)被配置為分離最下層的所述擋圈(100)。

2.根據權利要求1所述的擋圈分離裝置，其特征在于，所述承載機構(1)包括承載板(11)和多個限位柱(12)，所述承載板(11)上設置有所述限位孔(111)，多個所述限位柱(12)間隔設置于所述承載板(11)上，用于所述擋圈組的限位。

3.根據權利要求2所述的擋圈分離裝置，其特征在于，多個所述限位柱(12)均可拆卸連接于所述承載板(11)上。

4.根據權利要求2所述的擋圈分離裝置，其特征在于，所述承載機構(1)還包括定位板(13)，所述定位板(13)設置于所述承載板(11)上，用于所述擋圈組的定位。

5.根據權利要求4所述的擋圈分離裝置，其特征在于，所述定位板(13)上設置有定位凸起(131)，所述擋圈(100)的開口的兩端能夠與所述定位凸起(131)的側面相抵接。

6.根據權利要求1所述的擋圈分離裝置，其特征在于，所述分離機構(2)包括：

推料板(21)；

限位板(22)，其可移動地設置于所述推料板(21)上，所述限位板(22)能夠在第一位置和第二位置之間切換，所述限位板(22)被配置為當其位于所述第一位置時，所述擋圈(100)位于所述推料板(21)上，且被配置為當其位于所述第二位置時，所述擋圈(100)能夠被傳遞至下一工位；

推料驅動件(23)，其輸出端與所述推料板(21)相連，用于驅動所述推料板(21)和所述限位板(22)移動。

7.根據權利要求6所述的擋圈分離裝置，其特征在于，所述推料板(21)上設置有通孔(211)，所述通孔(211)的內徑不小于所述擋圈(100)的外徑，所述通孔(211)能夠與所述限位孔(111)正對設置，所述限位板(22)位于所述通孔(211)的中部。

8.根據權利要求7所述的擋圈分離裝置，其特征在于，

所述推料板(21)上還設置有第一滑槽(212)，所述第一滑槽(212)與所述通孔(211)在水平方向相互連通；

所述限位板(22)包括相互連接的滑動部(221)和限位部(222)，所述滑動部(221)滑動配合于所述第一滑槽(212)，所述滑動部(221)和所述限位部(222)的連接處設置有凹槽(223)，所述凹槽(223)的寬度小于所述擋圈(100)的開口的寬度。

9.根據權利要求8所述的擋圈分離裝置，其特征在于，所述推料板(21)的上表面高于所述限位部(222)的上表面的距離與一個所述擋圈(100)的厚度相等。

10.根據權利要求6所述的擋圈分離裝置，其特征在于，所述分離機構(2)還包括限位驅動件(24)，所述限位驅動件(24)設置于所述推料板(21)上，所述限位驅動件(24)的輸出端與所述限位板(22)相連，用于驅動所述限位板(22)相對所述推料板(21)運動。