[實用新型]一種工程輔助測繪無人機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922252407.4 | 申請日: | 2019-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN211336478U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 于明旭;紀(jì)志浩;林樂勝;張政;張晨晨;田勝;宋麗娟 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B64D47/08 | 分類號: | B64D47/08;B64C25/62 |
| 代理公司: | 北京中仟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飛 |
| 地址: | 221116 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工程 輔助 測繪 無人機(jī) | ||
1.一種工程輔助測繪無人機(jī),其特征在于:包括無人機(jī)主體(1),所述無人機(jī)主體(1)的側(cè)面固定連接有若干連接桿(3),若干所述連接桿(3)遠(yuǎn)離無人機(jī)主體(1)的一端均固定連接有電動機(jī)(4),所述電動機(jī)(4)的輸出端固定連接有螺旋槳(5),所述無人機(jī)主體(1)頂面的中心處固定連接有蓄電池(2),所述無人機(jī)主體(1)遠(yuǎn)離蓄電池(2)一側(cè)面的邊緣處固定連接有若干連接耳(6),若干所述連接耳(6)的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿(7),所述支撐腿(7)遠(yuǎn)離連接耳(6)的一端轉(zhuǎn)動連接有滾輪(8),所述無人機(jī)主體(1)遠(yuǎn)離蓄電池(2)一側(cè)面的中心處開設(shè)有對接口(9),所述對接口(9)的內(nèi)壁開設(shè)有若干鉤形卡槽(13),所述對接口(9)內(nèi)壁的圓心處固定連接有彈簧固定座,所述彈簧固定座的表面固定連接有壓緊彈簧(12),所述對接口(9)的內(nèi)壁插接有攝像機(jī)卡座(10),所述攝像機(jī)卡座(10)的外壁固定連接有若干卡柱(14),所述攝像機(jī)卡座(10)的底部固定連接有攝像機(jī)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程輔助測繪無人機(jī),其特征在于:所述支撐腿(7)與連接耳(6)連接的轉(zhuǎn)軸處套接有蝶形彈簧(15),所述蝶形彈簧(15)的一端與支撐腿(7)固定連接,所述蝶形彈簧(15)的另一端與連接耳(6)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程輔助測繪無人機(jī),其特征在于:所述攝像機(jī)卡座(10)的直徑與對接口(9)內(nèi)壁的直徑相適配,所述攝像機(jī)卡座(10)的頂部開設(shè)有彈簧槽,所述彈簧槽的位置與壓緊彈簧(12)的位置相對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程輔助測繪無人機(jī),其特征在于:所述鉤形卡槽(13)與卡柱(14)的數(shù)量均有四個,四個所述鉤形卡槽(13)的位置分別與四個卡柱(14)的位置相對應(yīng),四個所述卡柱(14)的直徑均與鉤形卡槽(13)的寬度相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程輔助測繪無人機(jī),其特征在于:所述連接耳(6)與支撐腿(7)的數(shù)量均為四個,四個所述連接耳(6)與支撐腿(7)均勻分布于無人機(jī)主體(1)的底面,所述支撐腿(7)常態(tài)下向無人機(jī)主體(1)的外側(cè)張開。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程輔助測繪無人機(jī),其特征在于:所述壓緊彈簧(12)復(fù)位時的長度大于對接口(9)的深度,所述攝像機(jī)卡座(10)的長度大于對接口(9)的深度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程輔助測繪無人機(jī),其特征在于:所述蓄電池(2)的輸出端與電動機(jī)(4)的輸入端電性連接,所述攝像機(jī)卡座(10)的內(nèi)部設(shè)置有相機(jī)電池,所述相機(jī)電池的輸出端與攝像機(jī)(11)電性連接。
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