[實用新型]一種用于剎車片制作撥料的工裝有效
| 申請號： | 201922252097.6 | 申請日： | 2019-12-16 |
| 公開（公告）號： | CN211683659U | 公開（公告）日： | 2020-10-16 |
| 發明（設計）人： | 洪丹楓;李曉顏;周麗巧 | 申請（專利權）人： | 浙江萬賽汽車零部件股份有限公司 |
| 主分類號： | B30B11/06 | 分類號： | B30B11/06;B30B15/30 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 322200 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 剎車片 制作 工裝 | ||
1.一種用于剎車片制作撥料的工裝，包括支架(1)，其特征在于，所述支架(1)的頂部焊接有連接塊(2)，所述連接塊(2)相互靠近的一端固定連接有雙軸電機(3)，所述雙軸電機(3)的輸出軸固定連接有螺桿(4)，所述螺桿(4)遠離雙軸電機(3)的一端外圈套設有固定套(8)，所述固定套(8)的底部焊接有固定桿(9)，所述固定桿(9)遠離固定套(8)的一端與支架(1)焊接，所述螺桿(4)的外圈螺紋套設有螺管(6)，所述螺管(6)的底端焊接有連接桿(10)，所述連接桿(10)遠離螺管(6)的一端焊接有與支架(1)滑動連接的移動桿(7)，所述移動桿(7)的頂部套設有松緊螺母(5)，所述松緊螺母(5)的下方設有與移動桿(7)固定連接的型腔(11)，所述支架(1)的底部焊接有拔料針(12)。
2.根據權利要求1所述的一種用于剎車片制作撥料的工裝，其特征在于，所述支架(1)的頂部焊接有把手(13)，所述固定套(8)的內部開設有通孔，所述螺管(6)套設在通孔內。
3.根據權利要求1所述的一種用于剎車片制作撥料的工裝，其特征在于，所述雙軸電機(3)通過螺栓與連接塊(2)固定連接，所述型腔(11)通過螺栓與移動桿(7)的底部固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種用于剎車片制作撥料的工裝，其特征在于，所述支架(1)的前后兩側開設有滑槽，所述滑槽的內部套設有滑塊，所述移動桿(7)的兩端與滑塊焊接，所述滑槽與滑塊的豎截面為T型。
5.根據權利要求1所述的一種用于剎車片制作撥料的工裝，其特征在于，所述拔料針(12)的長度為30～40cm，所述支架(1)的長度為60～70cm。
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