[實用新型]一種用于隧道建造中的智能逃生裝置

有效

• 申請號: 201922251858.6
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211397648U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 李翠翠;于德湖;王勝;許衛曉
• 申請（專利權）人: 青建集團股份公司;青島理工大學
• 主分類號: E21F11/00
• 分類號: E21F11/00;E05F15/614;E05F15/77;F16F15/04
• 代理公司: 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241
• 代理人: 陳磊

1.一種用于隧道建造中的智能逃生裝置，其特征在于：包括裝置主體(1)、遙控電機(4)、門體(2)、承重板(14)以及外框架(9)，所述裝置主體(1)的兩側設有門體(2)，所述門體(2)的外部固定連接加強桿(8)，所述加強桿(8)的外部設有固定塊(6)，所述固定塊(6)的另一端固定連接軸桿(3)，所述軸桿(3)的底部安裝有遙控電機(4)，所述裝置主體(1)的外部安裝有外框架(9)，所述外框架(9)的頂部設有墊板(11)，所述外框架(9)的內部通過鑲嵌的方式連接插桿(10)。

2.根據權利要求1所述的一種用于隧道建造中的智能逃生裝置，其特征在于：所述門體(2)呈對稱分布形式，所述門體(2)的外部通過加強桿(8)連接側門板(7)，所述側門板(7)通過貼合的方式連接在裝置主體(1)的內側，所述門體(2)采用合成樹脂材料制成。

3.根據權利要求1所述的一種用于隧道建造中的智能逃生裝置，其特征在于：所述遙控電機(4)的外部通過線路連接蓄電池(5)，所述遙控電機(4)和蓄電池(5)呈對稱分布形式。

4.根據權利要求1所述的一種用于隧道建造中的智能逃生裝置，其特征在于：所述外框架(9)呈平均分布形式，所述外框架(9)的頂部設有套環(12)，所述套環(12)的內部插入有插桿(10)。

5.根據權利要求1所述的一種用于隧道建造中的智能逃生裝置，其特征在于：所述插桿(10)的頂部通過粘接的方式連接墊板(11)，所述插桿(10)的底部通過粘接的方式連接承重板(14)，所述承重板(14)的底部安裝有減震彈簧(13)。

6.根據權利要求1所述的一種用于隧道建造中的智能逃生裝置，其特征在于：所述承重板(14)的兩側固定連接滑塊(15)，所述外框架(9)的內部開設有滑槽，所述滑塊(15)鑲嵌在滑槽的內部，所述滑塊(15)呈對稱分布形式。