[實用新型]一種車載安全監測器

有效

• 申請號: 201922251492.2
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN210578864U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 譚朝予;張傳軍
• 申請（專利權）人: 煙臺市安特洛普網絡科技有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H04N5/33;B60R11/02
• 代理公司: 煙臺炳誠專利代理事務所(普通合伙) 37258
• 代理人: 曾莉

1.一種車載安全監測器，包括掛載組件(1)；所述掛載組件(1)一表面通過連接件安裝有監測組件(2)，其特征在于：

所述掛載組件(1)包括掛板(101)；所述掛板(101)頂面固定安裝有兩對稱設置的吸盤(102)；所述掛板(101)頂面固定安裝有連接座(103)；所述連接座(103)內壁滑動連接有兩滑桿(104)；兩所述滑桿(104)周側面均螺紋連接有兩限位片(105)；所述連接座(103)上表面和下表面均固定安裝有一組復位彈簧(106)；所述限位片(105)一表面與復位彈簧(106)相配合；兩所述滑桿(104)低端固定安裝有連桿(107)；所述連桿(107)周側面固定連接有支撐環(108)；所述支撐環(108)一表面固定安裝有連接頭(109)；所述連接頭(109)一表面轉動連接有第一平衡架(110)；所述第一平衡架(110)內表面之間轉動連接有第二平衡架(111)；所述第二平衡架(111)底面固定安裝有兩配重塊(112)；所述第二平衡架(111)底面通過連接件與監測組件(2)連接；

所述監測組件(2)包括法蘭連接盤(201)；所述法蘭連接盤(201)頂面通過連接件與第二平衡架(111)連接；所述法蘭連接盤(201)底面固定連接有殼體(202)；所述殼體(202)內部固定安裝有驅動電機(203)；所述殼體(202)內表面之間通過軸承轉動連接有旋轉座(204)；所述驅動電機(203)輸出軸的一端通過連接件與旋轉座(204)連接；所述旋轉座(204)內部由上至下分別安裝有可見光相機(205)和紅外熱像儀(206)。

2.根據權利要求1所述的一種車載安全監測器，其特征在于，所述殼體(202)周側面分別固定安裝有蜂鳴器(207)和電源接口(208)；所述第二平衡架(111)對應法蘭連接盤(201)的位置固定開設有一組安裝孔。

3.根據權利要求1所述的一種車載安全監測器，其特征在于，所述復位彈簧(106)套設于滑桿(104)外部；所述掛板(101)、第一平衡架(110)和第二平衡架(111)均為U形結構。

4.根據權利要求1所述的一種車載安全監測器，其特征在于，所述第一平衡架(110)與連接頭(109)轉動連接處及所述第二平衡架(111)與第一平衡架(110)連接處均設置有阻尼墊。

5.根據權利要求1所述的一種車載安全監測器，其特征在于，所述殼體(202)內部還固定安裝有主板(209)；所述主板(209)表面固定安裝有遠程通信模塊；所述主板(209)數據輸出口的一端分別與蜂鳴器(207)和驅動電機(203)連接；所述主板(209)數據輸入口的一端分別與可見光相機(205)和紅外熱像儀(206)連接。

6.根據權利要求1所述的一種車載安全監測器，其特征在于，所述連接座(103)對應兩滑桿(104)的位置均開設有通孔；所述第二平衡架(111)對應法蘭連接盤(201)的位置固定設置有圓形部。

7.根據權利要求1所述的一種車載安全監測器，其特征在于，所述旋轉座(204)為中空圓臺形結構。