[實(shí)用新型]升降器的頂部限位機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922251290.8
• 申請(qǐng)日: 2019-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN211496768U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 平湖海格特自動(dòng)化有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/06
• 分類號(hào): B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 浙江千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 張?jiān)撇?/td>

1.升降器的頂部限位機(jī)構(gòu)，包括剪叉結(jié)構(gòu)(2)和升降板(1)，剪叉結(jié)構(gòu)(2)端部與升降板(1)相連；其特征在于，所述剪叉結(jié)構(gòu)(2)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一支腿(2-1)和第二支腿(2-2)，第一支腿(2-1)端部與升降板(1)滑動(dòng)連接，第二支腿(2-2)端部與升降板(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述第一支腿(2-1)兩側(cè)設(shè)有滾輪(2-3)，升降板(1)內(nèi)側(cè)設(shè)有與滾輪(2-3)相適配的限位支架(3)，且限位支架(3)上設(shè)有限位條(5)，滾輪(2-3)夾持于限位支架(3)與限位條(5)之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降器的頂部限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述升降板(1)為框型結(jié)構(gòu)，限位支架(3)位于升降板(1)的兩側(cè)內(nèi)側(cè)，且兩側(cè)的限位支架(3)相對(duì)設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降器的頂部限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述限位支架(3)為U型結(jié)構(gòu)，包括相連接的頂部限位板(3-1)、中部限位板(3-2)和底部限位板(3-3)，中部限位板(3-2)與升降板(1)內(nèi)壁相連，頂部限位板(3-1)和底部限位板(3-3)位于中部限位板(3-2)的上下兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降器的頂部限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述頂部限位板(3-1)和底部限位板(3-3)水平設(shè)置，頂部限位板(3-1)與升降板(1)頂部平齊，底部限位板(3-3)與升降板(1)底部平齊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降器的頂部限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述限位條(5)固定連接于底部限位板(3-3)上，且限位條(5)與中部限位板(3-2)之間形成間隙，限位條(5)與中部限位板(3-2)平行設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降器的頂部限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滾輪(2-3)位于限位條(5)與中部限位板(3-2)之間，且滾輪(2-3)的寬度與限位條(5)與中部限位板(3-2)之間的間隙相一致。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降器的頂部限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述頂部限位板(3-1)和底部限位板(3-3)之間設(shè)有限位片(3-4)，限位片(3-4)與中部限位板(3-2)平行設(shè)置，限位條(5)側(cè)邊與限位片(3-4)相抵。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的升降器的頂部限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述頂部限位板(3-1)、中部限位板(3-2)、底部限位板(3-3)和限位條(5)為一體成型。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降器的頂部限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，相對(duì)設(shè)置的所述限位支架(3)之間設(shè)有連接板(4)，連接板(4)位于限位支架(3)下方。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的升降器的頂部限位機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連接板(4)同時(shí)與中部限位板(3-2)和底部限位板(3-3)相連，連接板(4)與限位支架(3)相連。