[實(shí)用新型]一種腰擺驅(qū)動(dòng)三輪車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922249655.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211055308U | 公開(公告)日: | 2020-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱志強(qiáng);熊艷紅;袁曉洲;舒文舟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B62M1/00 | 分類號(hào): | B62M1/00;B62K5/023;B62M15/00;B62M11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 432000*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 驅(qū)動(dòng) 三輪車 | ||
本實(shí)用新型涉及一種腰擺驅(qū)動(dòng)三輪車,其本體主要由雙棘錐齒輪單向機(jī)構(gòu)、曲柄搖桿靠背機(jī)構(gòu)、三輪車載體和換向機(jī)構(gòu)組成,該三輪車無需電力等外部動(dòng)力,僅通過腰椎的前后擺動(dòng)便能使老年人或四肢有疾病的人群驅(qū)動(dòng)三輪車前進(jìn)或后退,以協(xié)助完成取物、遞送等幫助,在代步行走的過程中同時(shí)使腰椎等部位進(jìn)行適度運(yùn)動(dòng),起到康復(fù)和健身等作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于代步車領(lǐng)域,特別涉及一種腰擺驅(qū)動(dòng)三輪車。
背景技術(shù)
人的身體因長(zhǎng)期受自身體重、年齡老化及其他外重力、壓力、職業(yè)習(xí)慣性姿勢(shì)、天災(zāi)、人禍等因素的影響,使得人們身體會(huì)出現(xiàn)各種缺陷或殘疾,這些疾病給患者帶來頸椎、腰椎、上肢、下肢等的病痛及不適,對(duì)腿腳存在生理問題不能行走的人群,助行產(chǎn)品無疑成為該問題的生活必備產(chǎn)品,目前常見的助行產(chǎn)品為輪椅、扶手和拐杖,但這些助行產(chǎn)品需要手臂健全有力才能使用,但該人群如果手臂同時(shí)存在疾病而不能驅(qū)動(dòng)現(xiàn)有助行產(chǎn)品時(shí),目前常見的助行產(chǎn)品便不能正常使用,鑒于此,本發(fā)明團(tuán)隊(duì)前期發(fā)明了“一種腰擺驅(qū)動(dòng)三輪車”。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的:本發(fā)明針對(duì)目前助行產(chǎn)品需要手臂健全有力才能驅(qū)動(dòng)使用的問題,研制一種腰擺驅(qū)動(dòng)三輪車,該三輪車無需電力等外部動(dòng)力,僅通過腰椎的前后擺動(dòng)便能使老年人或四肢有疾病的人群驅(qū)動(dòng)三輪車前進(jìn)或后退,以協(xié)助完成取物、遞送等幫助,在代步行走的過程中同時(shí)使腰椎等部位進(jìn)行適度運(yùn)動(dòng),起到康復(fù)和健身等作用。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種腰擺驅(qū)動(dòng)三輪車,其本體主要由雙棘錐齒輪單向機(jī)構(gòu)40、曲柄搖桿靠背機(jī)構(gòu)41、三輪車載體42和換向機(jī)構(gòu)43組成,曲柄搖桿靠背機(jī)構(gòu)41的擺動(dòng)靠背14和三輪車載體42的座椅2通過靠背擺動(dòng)銷38組成轉(zhuǎn)動(dòng)副,曲柄搖桿靠背機(jī)構(gòu)41的彈力拉緊繩36一端固聯(lián)在三輪車載體42的座椅2上,曲柄搖桿靠背機(jī)構(gòu)41的一級(jí)從動(dòng)錐齒輪10固結(jié)在雙棘錐齒輪單向機(jī)構(gòu)40的雙錐齒輪軸9上,換向機(jī)構(gòu)43的主動(dòng)錐齒輪27固結(jié)在雙棘錐齒輪單向機(jī)構(gòu)40的雙棘輪軸17上,換向機(jī)構(gòu)43的花鍵軸26兩端分別與右車輪6和左車輪8固結(jié),換向機(jī)構(gòu)43的鎖緊槽29和支撐架30固定在三輪車載體42的車支撐架4上,雙棘錐齒輪單向機(jī)構(gòu)40的雙錐齒輪軸9和雙棘輪軸17、換向機(jī)構(gòu)43的換向傳動(dòng)軸23和花鍵軸26、曲柄搖桿靠背機(jī)構(gòu)41的曲柄支座35均安裝在三輪車載體42的箱體7和支撐板3上。
所述的曲柄搖桿靠背機(jī)構(gòu)41主要由一級(jí)從動(dòng)錐齒輪10、一級(jí)主動(dòng)錐齒輪11、曲柄軸12、曲柄13、擺動(dòng)靠背14、曲柄支座35、彈力拉緊繩36、靠背轉(zhuǎn)動(dòng)銷37、靠背擺動(dòng)銷38、曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)銷39和連桿44組成,以曲柄軸12和曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)銷39為支點(diǎn),通過曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)銷39和靠背轉(zhuǎn)動(dòng)銷37連接,曲柄13、連桿44、擺動(dòng)靠背14組成了曲柄搖桿機(jī)構(gòu),一級(jí)主動(dòng)錐齒輪11和曲柄13均固結(jié)在曲柄軸12上,一級(jí)主動(dòng)錐齒輪11和一級(jí)從動(dòng)錐齒輪10嚙合,彈力拉緊繩36一端固聯(lián)在擺動(dòng)靠背14的一側(cè)。
所述的雙棘錐齒輪單向機(jī)構(gòu)40主要由雙錐齒輪軸9、右棘輪錐齒輪15、左棘輪錐齒輪16、雙棘輪軸17、雙嚙合錐齒輪18、左棘論19和右棘論20組成,右棘論20安裝在右棘輪錐齒輪15和雙棘輪軸17之間,左棘論19安裝在左棘輪錐齒輪16和雙棘輪軸17之間,右棘論20保證右棘輪錐齒輪15與雙棘輪軸17順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)同步,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)右棘輪錐齒輪15在雙棘輪軸17上空轉(zhuǎn),左棘論19保證左棘輪錐齒輪16與雙棘輪軸17順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)同步,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)左棘輪錐齒輪16在雙棘輪軸17上空轉(zhuǎn),右棘輪錐齒輪15和左棘輪錐齒輪16分別與雙嚙合錐齒輪18嚙合,右棘輪錐齒輪15和左棘輪錐齒輪16轉(zhuǎn)向時(shí)刻相反,雙嚙合錐齒輪18固結(jié)在雙錐齒輪軸9上。
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- 專利分類
B62M 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛或滑橇;動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的滑橇或自行車;專門適用于這些交通工具的傳動(dòng)裝置
B62M1-00 乘騎者驅(qū)動(dòng)的輪式車輛
B62M1-02 . 有轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄的,例如有踏板曲柄的
B62M1-04 . 有往復(fù)桿的,例如腳桿
B62M1-06 . 驅(qū)動(dòng)連接于驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)曲軸而不用連桿
B62M1-10 .含有可以在必要時(shí)儲(chǔ)存或釋放機(jī)械能量的裝置,例如飛輪的配置
B62M1-12 . 可兼用手和腳操作的
- 電流驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)電路,電流驅(qū)動(dòng)設(shè)備及其驅(qū)動(dòng)方法
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- 驅(qū)動(dòng)電路、驅(qū)動(dòng)模塊和電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備
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