[實用新型]一種腰擺驅動三輪車

有效

• 申請號: 201922249655.3
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211055308U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 朱志強;熊艷紅;袁曉洲;舒文舟
• 申請（專利權）人: 湖北職業技術學院
• 主分類號: B62M1/00
• 分類號: B62M1/00;B62K5/023;B62M15/00;B62M11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種腰擺驅動三輪車，其本體主要由雙棘錐齒輪單向機構、曲柄搖桿靠背機構、三輪車載體和換向機構組成，其特征是所述的曲柄搖桿靠背機構的擺動靠背和三輪車載體的座椅通過靠背擺動銷組成轉動副，曲柄搖桿靠背機構的彈力拉緊繩一端固聯在三輪車載體的座椅上，曲柄搖桿靠背機構的一級從動錐齒輪固結在雙棘錐齒輪單向機構的雙錐齒輪軸上，換向機構的主動錐齒輪固結在雙棘錐齒輪單向機構的雙棘輪軸上，換向機構的花鍵軸兩端分別與右車輪和左車輪固結，換向機構的鎖緊槽和支撐架固定在三輪車載體的車支撐架上，雙棘錐齒輪單向機構的雙錐齒輪軸和雙棘輪軸、換向機構的換向傳動軸和花鍵軸、曲柄搖桿靠背機構的曲柄支座均安裝在三輪車載體的箱體和支撐板上。

2.根據權利要求1所述的一種腰擺驅動三輪車，其特征是所述的曲柄搖桿靠背機構主要由一級從動錐齒輪、一級主動錐齒輪、曲柄軸、曲柄、擺動靠背、曲柄支座、彈力拉緊繩、靠背轉動銷、靠背擺動銷、曲柄轉動銷和連桿組成，以曲柄軸和曲柄轉動銷為支點，通過曲柄轉動銷和靠背轉動銷連接，曲柄、連桿、擺動靠背組成了曲柄搖桿機構，一級主動錐齒輪和曲柄均固結在曲柄軸上，一級主動錐齒輪和一級從動錐齒輪嚙合，彈力拉緊繩一端固聯在擺動靠背的一側。

3.根據權利要求1所述的一種腰擺驅動三輪車，其特征是所述的雙棘錐齒輪單向機構主要由雙錐齒輪軸、右棘輪錐齒輪、左棘輪錐齒輪、雙棘輪軸、雙嚙合錐齒輪、左棘論和右棘論組成，右棘論安裝在右棘輪錐齒輪和雙棘輪軸之間，左棘論安裝在左棘輪錐齒輪和雙棘輪軸之間，右棘論保證右棘輪錐齒輪與雙棘輪軸順時針轉動同步，逆時針轉動時右棘輪錐齒輪在雙棘輪軸上空轉，左棘論保證左棘輪錐齒輪與雙棘輪軸順時針轉動同步，逆時針轉動時左棘輪錐齒輪在雙棘輪軸上空轉，右棘輪錐齒輪和左棘輪錐齒輪分別與雙嚙合錐齒輪嚙合，右棘輪錐齒輪和左棘輪錐齒輪轉向時刻相反，雙嚙合錐齒輪固結在雙錐齒輪軸上。

4.根據權利要求1所述的一種腰擺驅動三輪車，其特征是所述的換向機構主要由前后檔撥叉、上錐齒輪、換向傳動軸、下錐齒輪、雙聯滑移錐齒輪、花鍵軸、主動錐齒輪、鎖緊槽和支撐架組成，其特征是所述的雙聯滑移錐齒輪為一雙聯滑移錐齒輪，內部為花鍵槽，花鍵軸為一花鍵軸，雙聯滑移錐齒輪裝配在花鍵軸上并可在花鍵軸上左右移動，前后檔撥叉的卡環空套在雙聯滑移錐齒輪上，可在雙聯滑移錐齒輪上自由轉動，所述的前后檔撥叉由卡環、拉簧、前后檔撥叉套筒、前后檔撥叉套桿和彎鉤組成，彎鉤和卡環分別固結在前后檔撥叉的兩端，前后檔撥叉套桿可在前后檔撥叉套筒內移動，拉簧兩端分別與前后檔撥叉套筒和前后檔撥叉套桿連接，拉簧使前后檔撥叉前段的彎鉤緊靠鎖緊槽的凹槽，所述的鎖緊槽內有三個凹槽，三個凹槽分別使前后檔撥叉鎖定在左、中、右三個位置，前后檔撥叉鎖定在左端位置時，雙聯滑移錐齒輪的右端錐齒輪和下錐齒輪的右端齒嚙合，前后檔撥叉鎖定在右端位置時，雙聯滑移錐齒輪的左端錐齒輪和下錐齒輪的左端齒嚙合，前后檔撥叉鎖定在中端位置時，雙聯滑移錐齒輪的左端錐齒輪和右端錐齒輪均不和下錐齒輪嚙合，所述的上錐齒輪和下錐齒輪分別固結在換向傳動軸的上下兩端，上錐齒輪和主動錐齒輪嚙合，前后檔撥叉由支撐架支撐和導向。

5.根據權利要求1所述的一種腰擺驅動三輪車，其特征是所述的三輪車載體主要由龍頭、座椅、支撐板、車支撐架、前車輪、右車輪、箱體和左車輪組成，支撐板固結在箱體內，龍頭安裝在前車輪上，座椅固結在車支撐架上，車支撐架和箱體固結，并均由前車輪、右車輪和左車輪支撐。