[實用新型]風速儀電動調節支架

有效

• 申請號: 201922249337.7
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211335797U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 張博文;袁曉亮;張志軍
• 申請（專利權）人: 北京訊騰智慧科技股份有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 北京天方智力知識產權代理事務所(普通合伙) 11719
• 代理人: 賈耀梅

1.一種風速儀電動調節支架，其特征在于：包括電動角度控制器、支撐桿和支撐臂，所述電動角度控制器固定設置于車頂部，所述電動角度控制器的傳動軸與支撐臂的一端固定連接，所述支撐臂的另一端鉸接于支撐桿上，所述支撐桿的上端設有風速儀，所述支撐桿的下端鉸接于車頂部。

2.根據權利要求1所述的風速儀電動調節支架，其特征在于：所述支撐臂包括第一分支撐臂和第二分支撐臂，所述第一分支撐臂的一端鉸接于支撐桿上，所述第一分支撐臂的另一端與第二分支撐臂的一端鉸接，所述第二分支撐臂的另一端與電動角度控制器的傳動軸固定連接。

3.根據權利要求2所述的風速儀電動調節支架，其特征在于，所述電動角度控制器固定設置于車頂部的具體方式為：所述電動角度控制器固定設置于一固定底座上，所述固定底座固定設置于車頂部的行李架上。

4.根據權利要求3所述的風速儀電動調節支架，其特征在于，所述支撐桿的下端鉸接于車頂部的具體方式為：所述支撐桿的下端鉸接于車頂部的行李架上。

5.根據權利要求4所述的風速儀電動調節支架，其特征在于，所述支撐桿的上端設有風速儀的具體方式為：所述風速儀通過卡箍固定在支撐桿的上端。

6.根據權利要求5所述的風速儀電動調節支架，其特征在于：所述固定底座的兩端分別與行李架固定連接，所述固定底座的一端由兩個相互平行的支板構成，兩個所述支板與行李架固定連接，兩個所述支板之間的行李架上鉸接有所述支撐桿的下端。