[實用新型]汽車沖壓模具用送料機構有效
| 申請號: | 201922249198.8 | 申請日: | 2019-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN211990644U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 孫小慶;趙福龍;鄭中庭 | 申請(專利權)人: | 揚州鼎通模具有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/13 | 分類號: | B21D43/13;B21D43/00;B21D53/88 |
| 代理公司: | 常州信策知識產權代理事務所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 袁程斌 |
| 地址: | 211400 江蘇省揚州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 沖壓 模具 用送料 機構 | ||
1.一種汽車沖壓模具用送料機構,其特征在于:包括加工板(1)、限位機構(2)和輸送機構(3),
所述輸送機構(3)的上端面螺紋滑動連接有用于限位的限位機構(2),且所述輸送機構(3)包括螺紋軸(301)、連接電機(302)、支撐架(303)和滑槽(304),所述支撐架(303)的上端面對稱開設有用于滑動的滑槽(304),且位于所述支撐架(303)的外端面四角均固定連接有用于轉動的連接電機(302),所述連接電機(302)的外端面中心處固定連接有用于輸送的螺紋軸(301),
所述限位機構(2)的內端面活動卡接有加工板(1)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓模具用送料機構,其特征在于:所述限位機構(2)包括限位板(201)、固定電機(202)、固定壓板(203)、支撐板(204)、固定架(205)、螺紋孔(206)、固定滑塊(207)和限位槽(208),所述固定架(205)的底端面對稱固定連接有用于滑動的固定滑塊(207),且位于所述固定架(205)的內端面對稱開設有用于連接的螺紋孔(206),所述固定架(205)的上端面固定連接有用于支撐的支撐板(204),所述支撐板(204)的頂端面靠近邊緣處固定連接有連接座,且所述連接座的頂部開設有限位槽(208),所述限位槽(208)的內端面固定連接有固定電機(202),且所述固定電機(202)的底端面螺紋連接有用于壓合的固定壓板(203),所述固定壓板(203)的后端面中心處固定連接有限位板(201)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車沖壓模具用送料機構,其特征在于:所述固定壓板(203)側端面對稱固定連接有限位卡板,且位于所述固定壓板(203)的底端面均勻等距固定連接有用于限位的凸起。
4.根據權利要求2所述的一種汽車沖壓模具用送料機構,其特征在于:所述固定壓板(203)的上端面固定連接有螺紋筒,且所述螺紋筒底部貫通開設有螺紋槽,所述固定電機(202)的底端面轉動連接有絲桿,且所述絲桿與螺紋槽相適配螺紋連接。
5.根據權利要求2所述的一種汽車沖壓模具用送料機構,其特征在于:所述連接座的內端面中心處開設有卡槽,且所述卡槽與限位板(201)相適配,所述固定壓板(203)通過卡槽與限位板(201)相適配滑動連接在連接座內端面。
6.根據權利要求2所述的一種汽車沖壓模具用送料機構,其特征在于:所述固定滑塊(207)與滑槽(304)相適配,且所述限位機構(2)通過固定滑塊(207)與滑槽(304)相適配滑動連接在輸送機構(3)的上端面。
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