[實用新型]一種立式滑動軸承用補油結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922248524.3
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211344747U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王校龍;楊柯;胡天航;劉歡
• 申請（專利權(quán)）人: 申科滑動軸承股份有限公司
• 主分類號: F16N7/00
• 分類號: F16N7/00;F16N19/00;F16N21/00;F16N29/02;F16N39/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 曹立成

1.一種立式滑動軸承用補油結(jié)構(gòu)，其特征在于：它包括油箱(10)，所述油箱(10)的一側(cè)壁的中部成型有進油通孔(11)，油箱(10)的外側(cè)壁上固定有連接管(20)，連接管(20)的內(nèi)端伸入進油通孔(11)中，連接管(20)的外端固定有自動油位器(30)，自動油位器(30)的出油孔與連接管(20)相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式滑動軸承用補油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接管(20)的中部外側(cè)壁成型有徑向延伸邊(21)，徑向延伸邊(21)通過螺栓固定連接在油箱(10)的外側(cè)壁上，連接管(20)的內(nèi)端的外側(cè)壁緊貼進油通孔(11)的內(nèi)側(cè)壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種立式滑動軸承用補油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接管(20)的內(nèi)端中插套有密封墊圈(1)，密封墊圈(1)夾持在油箱(10)的外側(cè)壁與徑向延伸邊(21)之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式滑動軸承用補油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油箱(10)包括主殼體(12)，主殼體(12)的底面固定有底座(13)，主殼體(12)的頂面固定有蓋板(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種立式滑動軸承用補油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述蓋板(14)的中部具有中心通孔(141)，推力頭(2)處于油箱(10)中，推力頭(2)的頂部伸出蓋板(14)的中心通孔(141)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種立式滑動軸承用補油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述推力頭(2)處于油箱(10)中的上部處安裝在上導(dǎo)軸承座(3)中，上導(dǎo)軸承座(3)通過螺栓固定連接在主殼體(12)的內(nèi)側(cè)壁上成型有的環(huán)形部(15)的頂面上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種立式滑動軸承用補油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述進油通孔(11)的端部伸出環(huán)形部(15)的內(nèi)側(cè)壁。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式滑動軸承用補油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油箱(10)的內(nèi)側(cè)壁上固定有冷卻器(40)，冷卻器(40)的進液管(41)的端部和出液管(42)的端部均通接冷卻液連接頭(50)，冷卻液連接頭(50)插套在油箱(10)的側(cè)壁上具有的連接通孔(16)中，冷卻液連接頭(50)的外端處于油箱(10)的外部。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種立式滑動軸承用補油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述冷卻器(40)的進液管(41)和出液管(42)的端部的端面均壓靠在油箱(10)的內(nèi)側(cè)壁上，冷卻液連接頭(50)的外端的內(nèi)壁面壓靠在油箱(10)的外側(cè)壁上，冷卻液連接頭(50)的連接管部的內(nèi)端螺接在對應(yīng)的進液管(41)的端部或出液管(42)的端部內(nèi)螺接孔中。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種立式滑動軸承用補油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述冷卻器(40)的進液管(41)和出液管(42)同方向設(shè)置。