[實(shí)用新型]一種具有防雪功能的公路施工警示牌

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922246530.5
• 申請(qǐng)日: 2019-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN211522976U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李運(yùn)籌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇興路交通工程有限公司
• 主分類號(hào): E01F9/646
• 分類號(hào): E01F9/646;E01F9/673;E01F9/40
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 杜權(quán)

本實(shí)用新型公開一種具有防雪功能的公路施工警示牌，涉及公路工程設(shè)備領(lǐng)域。該具有防雪功能的公路施工警示牌，包括底座，所述底座的頂部焊接有伸縮桿，所述伸縮桿的頂部固定連接有固定框，所述固定框的正面固定連接有警示牌，所述固定框的內(nèi)部固定連接有第一橫板和第二橫板，且所述第一橫板和第二橫板的側(cè)壁與警示牌固定連接，所述第一橫板的頂壁上設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)且通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有振動(dòng)組件。該具有防雪功能的公路施工警示牌，通過設(shè)置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，從而帶動(dòng)了振動(dòng)組件對(duì)警示牌的背面進(jìn)行往復(fù)敲擊，從而達(dá)到了有效的振動(dòng)作用，避免了大雪對(duì)警示牌正面進(jìn)行覆蓋，其外表面上的警示標(biāo)語被遮蓋，失去警示作用的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及公路工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有防雪功能的公路施工警示牌。

背景技術(shù)

施工安全標(biāo)識(shí)牌是在工程各方人員在施工過程中，為落實(shí)安全生產(chǎn)起到提示、警示作用的標(biāo)牌。施工安全標(biāo)識(shí)牌有施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全標(biāo)識(shí)牌、施工機(jī)械操作規(guī)程牌、各施工工種操作規(guī)程牌、安全生產(chǎn)責(zé)任牌、安全管理責(zé)任牌、安全用電責(zé)任牌等幾類。

現(xiàn)有的公路施工警示牌在大雪天氣施工時(shí)很容易被大雪覆蓋，其外表面上的警示標(biāo)語往往會(huì)被遮蓋，而大雪天氣一般工地都會(huì)停工，現(xiàn)場人員較少，一旦在公路上行駛的車輛誤入工地可能造成很大的安全事故，因此，我們提出了一種具有防雪功能的公路施工警示牌。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型公開了一種具有防雪功能的公路施工警示牌，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種具有防雪功能的公路施工警示牌，包括底座，所述底座的頂部焊接有伸縮桿，所述伸縮桿的頂部固定連接有固定框，所述固定框的正面固定連接有警示牌，所述固定框的內(nèi)部固定連接有第一橫板和第二橫板，且所述第一橫板和第二橫板的側(cè)壁與警示牌固定連接，所述第一橫板的頂壁上設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)且通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有振動(dòng)組件。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)，所述減速電機(jī)的輸出端通過連軸器固定連接有第一傳動(dòng)桿，所述第一傳動(dòng)桿的外表面上固定連接有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪通過皮帶傳動(dòng)連接有兩個(gè)第二皮帶輪，所述第二皮帶輪的內(nèi)壁上固定連接有第二傳動(dòng)桿，所述第二傳動(dòng)桿的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一橫板的頂壁上，且所述第一傳動(dòng)桿和兩個(gè)第二傳動(dòng)桿的頂部均貫穿第二橫板且與振動(dòng)組件相連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述，所述振動(dòng)組件包括凸輪和固定塊，三個(gè)所述凸輪分別固定連接在第一傳動(dòng)桿和兩個(gè)第二傳動(dòng)桿頂端的外表面上，所述固定塊固定連接在第二橫板的頂壁上，所述凸輪的外表面上開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，所述滾輪通過連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在限位板的側(cè)壁上，所述限位板遠(yuǎn)離滾輪的一側(cè)固定連接有活動(dòng)桿，且所述固定塊開設(shè)有左右貫通且與活動(dòng)桿滑動(dòng)連接有通槽，所述活動(dòng)桿的外表面上活動(dòng)套接有彈性件，且所述彈性件的兩端分別焊接在固定塊的側(cè)壁和限位板的側(cè)壁上。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述，所述限位板的底壁上固定連接有支撐板，所述支撐板的底壁上焊接有滑動(dòng)塊，且所述第二橫板的頂壁上開設(shè)有與滑動(dòng)塊相貼合的滑動(dòng)槽。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述，所述凸輪、滑槽、滾輪和活動(dòng)桿的橫向中軸線相重合。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離限位板的一端設(shè)置有橡膠墊。

本實(shí)用新型公開了一種具有防雪功能的公路施工警示牌，其具備的有益效果如下：

1、該具有防雪功能的公路施工警示牌，通過設(shè)置底座，增加了裝置的穩(wěn)定性，避免了傾倒的情況，且通過設(shè)置的伸縮桿，從而可以對(duì)警示牌的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，起到更好的警示作用。