[實用新型]一種導軌式移動開關柜局放在線監測傳感器

有效

• 申請號: 201922245636.3
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN211653047U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 劉錦偉;周杰;陳天擎;歐陽年會;黎心強;范玉婷;魏冬;肖瀟;金紹鵬
• 申請（專利權）人: 國家電網有限公司;國網江西省電力有限公司宜春供電分公司
• 主分類號: G01R31/12
• 分類號: G01R31/12
• 代理公司: 北京保識知識產權代理事務所(普通合伙) 11874
• 代理人: 郭楚媛

1.一種導軌式移動開關柜局放在線監測傳感器，其特征在于,包括多個滑軌（1）和與其匹配的車體（2），所述滑軌（1）下端面均布有多個鋪設孔，所述滑軌（1）的截面呈U型，所述滑軌（1）兩端的兩側均對稱豎直固定設有兩個安裝板（6），多個所述滑軌（1）兩側對稱設有兩個橡膠封塊（3），兩個所述橡膠封塊（3）兩側壁上對稱豎直固定設有兩個安裝板（6），所述安裝板（6）上設有安裝孔，所述車體（2）下側轉動設有四個橫向輪（7），所述橫向輪（7）與滑軌（1）匹配，所述車體（2）上端面安裝有兩個第一伺服電機（8），兩個所述第一伺服電機（8）的輸出端貫穿車體（2）并分別與兩個橫向輪（7）同軸固定連接，所述車體（2）上側設有橢圓移動板（9），所述橢圓移動板（9）一側固定連接有檢測裝置（10），所述檢測裝置（10）通過升降機構與車體（2）固定連接，所述車體（2）上端面固定設有控制兩個第一伺服電機（8）和升降機構的中央控制器（11），所述中央控制器（11）采用單片機控制器。

2.根據權利要求1所述的一種導軌式移動開關柜局放在線監測傳感器，其特征在于，所述車體（2）前后兩端均固定設有第一接觸傳感器（12），兩個所述第一接觸傳感器（12）均與中央控制器（11）電連接。

3.根據權利要求1所述的一種導軌式移動開關柜局放在線監測傳感器，其特征在于，所述升降機構包括固定設置在車體（2）上端面的第二伺服電機（13），所述第二伺服電機（13）和中央控制器（11）電連接，所述第二伺服電機（13）上端輸出端同軸固定連接有螺紋桿（14），所述橢圓移動板（9）螺紋套接在螺紋桿（14）上，所述螺紋桿（14）一側豎直設有條形限位板（15），所述條形限位板（15）下端與車體（2）固定連接，所述條形限位板（15）上端固定連接有固定板（16），所述螺紋桿（14）與固定板（16）轉動連接，所述條形限位板（15）截面呈弧形，且條形限位板（15）對橢圓移動板（9）具有限位作用。

4.根據權利要求1所述的一種導軌式移動開關柜局放在線監測傳感器，其特征在于，所述橢圓移動板（9）上下兩側均設有橡膠擋板（17），兩個所述橡膠擋板（17）均滑動套設在螺紋桿（14）上，上側所述橡膠擋板（17）通過滑動機構與條形限位板（15）固定連接，下側所述橡膠擋板（17）與條形限位板（15）固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種導軌式移動開關柜局放在線監測傳感器，其特征在于，所述滑動機構包括與橡膠擋板（17）固定連接的滑塊（5），所述條形限位板（15）上設有與滑塊（5）匹配的滑槽，所述滑塊（5）上設有定位銷（4），所述滑槽底壁上均布有與定位銷（4）匹配的定位孔。

6.根據權利要求1所述的一種導軌式移動開關柜局放在線監測傳感器，其特征在于，所述橢圓移動板（9）上下兩端面均固定設有第二接觸傳感器（18），兩個所述第二接觸傳感器（18）均與中央控制器（11）電連接。