[實用新型]混凝土輸料裝置、混凝土噴涂系統、噴涂工程車及罐車

有效

• 申請號: 201922244815.5
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211524831U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 連惠飛;張暉
• 申請（專利權）人: 連惠飛
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;F04B9/105;F04B23/06;B60P3/00
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 祁靜

1.混凝土輸料裝置，其特征在于，包括：

支架；

第一加壓缸，固定于所述支架上，頂蓋上設有第一進料管、第一出料管，

第二加壓缸，固定于所述支架上且位于所述第一加壓缸的一側，頂蓋上設有第二進料管、第二出料管；

動力機構，固定在所述支架上，用于分別向所述第一加壓缸、所述第二加壓缸施加推力或拉力；

其中，所述第一進料管、所述第一出料管、所述第二進料管、所述第二出料管上分別設有開關閥；并且，所述第一進料管、所述第二進料管連通并用于與供料管路連接；所述第一出料管、所述第二出料管連通并用于與噴涂管路連接。

2.如權利要求1所述的混凝土輸料裝置，其特征在于，所述第一加壓缸包括：

第一缸筒，固定于所述支架上，底端開放；

第一活塞，與所述第一缸筒的內壁滑動連接，并與所述動力機構連接；

所述第二加壓缸包括：

第二缸筒，固定于所述支架上且位于所述第一缸筒的一側，底端開放；

第二活塞，與所述第二缸筒的內壁滑動連接，并與所述動力機構連接。

3.如權利要求2所述的混凝土輸料裝置，其特征在于：所述第一缸筒的內壁、所述第二缸筒的內壁分別涂覆有耐磨層；所述第一活塞、所述第二活塞上分別套設有骨架橡膠密封圈。

4.如權利要求2所述的混凝土輸料裝置，其特征在于，所述動力機構包括：

第一推動油缸，固定于所述支架上且位于所述第一加壓缸的下方，所述第一推動油缸與所述第一活塞連接并用于帶動所述第一活塞在所述第一缸筒內上下滑動；

第二推動油缸，固定于所述支架上且位于所述第二加壓缸的下方，所述第二推動油缸與所述第二活塞連接并用于帶動所述第二活塞在所述第二缸筒內上下滑動；

所述第一推動油缸、所述第二推動油缸分別用于與液壓系統管路連接。

5.如權利要求4所述的混凝土輸料裝置，其特征在于：所述第一推動油缸上設有第一電磁閥；所述第二推動油缸上設有第二電磁閥；所述第一電磁閥、所述第二電磁閥用于與控制系統電連接。

6.如權利要求1-5任一項所述的混凝土輸料裝置，其特征在于：所述開關閥為轉閥，所述轉閥上固定連接有用于驅動所述轉閥啟閉的擺缸，所述擺缸用于與液壓系統管路連接；所述擺缸上設有第三電磁閥，所述第三電磁閥用于與控制系統電連接。

7.如權利要求1所述的混凝土輸料裝置，其特征在于：所述支架上還固定連接有一個或多個第三加壓缸，所述動力機構還用于向所述第三加壓缸施加推力或拉力；其中，所述第三加壓缸位于所述第一加壓缸、所述第二加壓缸的側方且頂蓋上設有第三進料管、第三出料管，所述第三進料管、所述第三出料管上也分別設有所述開關閥，并且，所述第三進料管與所述第一進料管、所述第二進料管連通并用于與所述供料管路連接；所述第三出料管與所述第一出料管、所述第二出料管連通并用于與所述噴涂管路連接。

8.混凝土噴涂系統，其特征在于，包括噴涂執行機構以及與所述噴涂執行機構連接的如權利要求1-7任一項所述的混凝土輸料裝置。

9.噴涂工程車，其特征在于，包括車輛本體以及固定于所述車輛本體上的如權利要求8所述的混凝土噴涂系統。

10.罐車，其特征在于，包括罐車本體以及固定于所述罐車本體上并與所述罐車本體的出料管連接的如權利要求1-7任一項所述的混凝土輸料裝置。