[實用新型]一種汽車行李架膠墊預裝配工裝

有效

• 申請號: 201922243980.9
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211162778U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 盧家盈;高云;章慶;魏杰;汪偉
• 申請（專利權）人: 上海精智實業股份有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種汽車行李架膠墊預裝配工裝，其特征在于，包括：

固定板(1)；

限位支撐組件(2)，設置于所述固定板(1)，所述限位支撐組件(2)用于定位和支撐行李架膠墊(3)的一端；

緩沖限位組件(4)和壓裝組件(5)，均設置于所述固定板(1)上，所述緩沖限位組件(4)設置于所述壓裝組件(5)的輸出端的正下方，所述緩沖限位組件(4)用于放置限位卡簧(6)；

所述壓裝組件(5)用于將螺釘(7)壓入所述行李架膠墊(3)的安裝槽內，以使所述螺釘(7)穿設于所述安裝槽與所述限位卡簧(6)卡接。

2.根據權利要求1所述的汽車行李架膠墊預裝配工裝，其特征在于，所述限位支撐組件(2)包括：

第一限位組件(21)，設置于所述固定板(1)上，所述第一限位組件(21)能夠沿X向調整與所述行李架膠墊(3)的相對位置，所述第一限位組件(21)用于限位所述行李架膠墊(3)的端部；

第二限位組件(22)和第三限位組件(23)，均設置于所述固定板(1)上，所述第二限位組件(22)和第三限位組件(23)分別設置于所述行李架膠墊(3)的兩側，所述第二限位組件(22)用于限位所述行李架膠墊(3)的一側，且能夠沿Y調整與所述行李架膠墊(3)的相對位置；

所述第三限位組件(23)用于支撐所述行李架膠墊(3)，所述第三限位組件(23)能夠沿X、Y和Z向調整對所述行李架膠墊(3)的支撐位置。

3.根據權利要求2所述的汽車行李架膠墊預裝配工裝，其特征在于，所述第一限位組件(21)包括第一L形板，所述第一L形板包括相互垂直連接的第一部和第二部，所述第一部設置有沿X向設置的第一條形孔，所述第一部設置于所述固定板(1)上，所述第二部用于限制所述行李架膠墊(3)的端部。

4.根據權利要求2所述的汽車行李架膠墊預裝配工裝，其特征在于，所述第二限位組件(22)包括第二L形板，所述第二L形板包括相互垂直連接的第三部和第四部，所述第三部上設置有沿Y向設置的第二條形孔，所述第三部連接于所述固定板(1)，所述第四部用于限位所述行李架膠墊(3)的一側。

5.根據權利要求2所述的汽車行李架膠墊預裝配工裝，其特征在于，所述第三限位組件(23)包括：

Z向支撐桿(231)和第一連接件(232)，所述Z向支撐桿(231)的一端固定于所述固定板(1)，所述第一連接件(232)滑動設置于所述Z向支撐桿(231)；

X向支撐桿(233)和第二連接件(234)，所述X向支撐桿(233)的一端固定于所述第一連接件(232)，所述第二連接件(234)滑動設置于所述X向支撐桿(233)；

Y向支撐桿(235)，其一端滑動設置于所述第二連接件(234)，另一端用于支撐所述行李架膠墊(3)。

6.根據權利要求1所述的汽車行李架膠墊預裝配工裝，其特征在于，所述限位支撐組件(2)為兩組，兩組所述限位支撐組件(2)對稱設置于所述壓裝組件(5)的兩側。

7.根據權利要求1所述的汽車行李架膠墊預裝配工裝，其特征在于，所述緩沖限位組件(4)包括：

壓裝座(41)，設置于所述固定板(1)上；

壓裝模(42)，設置于所述壓裝座(41)內，且所述壓裝模(42)的底部設置有第一彈性件(43)，所述第一彈性件(43)的一端抵壓于所述壓裝模(42)，另一端抵壓于所述固定板(1)或所述壓裝座(41)；

所述壓裝模(42)能夠相對于所述壓裝座(41)沿Z向往復運動，且其一端能夠伸出所述壓裝座(41)，所述壓裝模(42)伸出所述壓裝座(41)的一端上設置有凸起(421)，所述限位卡簧(6)放置于所述凸起(421)上，所述凸起(421)位于所述行李架膠墊(3)的安裝槽的正下方。