[實用新型]安裝支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922243326.8
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211642042U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃曉垠
• 申請（專利權(quán)）人: 大陸泰密克汽車系統(tǒng)(上海)有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 上海華誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300
• 代理人: 湯國華

1.一種安裝支架，其用于將雷達傳感器安裝至一車輛的車身上，其特征在于：所述安裝支架包括有安裝至所述車身的安裝件、用于固定所述雷達傳感器的固定件及可以使得所述固定件的位置發(fā)生變化的位置調(diào)節(jié)機構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的安裝支架，其特征在于：定義有第一旋轉(zhuǎn)軸線，所述位置調(diào)節(jié)機構(gòu)使得所述固定件繞著所述第一旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。

3.如權(quán)利要求2所述的安裝支架，其特征在于：定義有垂直于所述第一旋轉(zhuǎn)軸線的第二旋轉(zhuǎn)軸線，所述位置調(diào)節(jié)機構(gòu)使得所述固定件繞著所述第二旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。

4.如權(quán)利要求1至3中任意一項所述的安裝支架，其特征在于：所述位置調(diào)節(jié)機構(gòu)包括有第一調(diào)節(jié)件、第二調(diào)節(jié)件、第一軸件和第一松緊調(diào)節(jié)件，所述第一調(diào)節(jié)件設(shè)置有供所述第一軸件穿過的第一貫穿孔，所述第二調(diào)節(jié)件設(shè)置有供所述第一軸件穿過的第二貫穿孔，所述第一調(diào)節(jié)件和所述第二調(diào)節(jié)件中，一者設(shè)置有供所述第一松緊調(diào)節(jié)件穿過的第三貫穿孔，另一者設(shè)置有供所述第一松緊調(diào)節(jié)件穿過的第一活動孔。

5.如權(quán)利要求4所述的安裝支架，其特征在于：所述第一活動孔大于所述第三貫穿孔。

6.如權(quán)利要求4所述的安裝支架，其特征在于：所述第一貫穿孔、所述第二貫穿孔和所述第三貫穿孔均為圓形孔，所述第一活動孔為弧形孔。

7.如權(quán)利要求4所述的安裝支架，其特征在于：所述位置調(diào)節(jié)機構(gòu)包括有第三調(diào)節(jié)件、第二軸件和第二松緊調(diào)節(jié)件，所述第二軸件的延伸方向與所述第一軸件的延伸方向不同，所述第二調(diào)節(jié)件設(shè)置有供所述第二軸件穿過的第四貫穿孔，所述第三調(diào)節(jié)件設(shè)置有供所述第二軸件穿過的第五貫穿孔，所述第二調(diào)節(jié)件和所述第三調(diào)節(jié)件中，一者設(shè)置有供所述第二松緊調(diào)節(jié)件穿過的第六貫穿孔，另一者設(shè)置有供所述第二松緊調(diào)節(jié)件穿過的第二活動孔。

8.如權(quán)利要求7所述的安裝支架，其特征在于：所述第二活動孔大于所述第六貫穿孔。

9.如權(quán)利要求7所述的安裝支架，其特征在于：所述第四貫穿孔、所述第五貫穿孔和所述第六貫穿孔均為圓形孔，所述第二活動孔為弧形孔。

10.如權(quán)利要求7所述的安裝支架，其特征在于：所述安裝件和所述第一調(diào)節(jié)件為一件式結(jié)構(gòu)或者兩件式結(jié)構(gòu)，所述固定件和所述第三調(diào)節(jié)件為一件式結(jié)構(gòu)或者兩件式結(jié)構(gòu)。