[實用新型]連接結(jié)構(gòu)及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922242801.X
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211893411U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李大成
• 申請（專利權(quán)）人: 觀致汽車有限公司
• 主分類號: B62D25/10
• 分類號: B62D25/10;B62D25/12
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 熊永強(qiáng);李光金

1.一種連接結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于汽車，其特征在于，包括對手件及前艙裝飾蓋板，所述對手件包括座體、夾持結(jié)構(gòu)及第一限位結(jié)構(gòu)，所述夾持結(jié)構(gòu)及所述第一限位結(jié)構(gòu)間隔凸設(shè)于所述座體上，所述第一限位結(jié)構(gòu)開設(shè)限位孔，所述前艙裝飾蓋板包括主體、插接結(jié)構(gòu)及第二限位結(jié)構(gòu)，所述插接結(jié)構(gòu)與所述第二限位結(jié)構(gòu)均間隔凸設(shè)于所述主體上，所述插接結(jié)構(gòu)插設(shè)于所述夾持結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述第二限位結(jié)構(gòu)穿設(shè)于所述限位孔中。

2.如權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾持結(jié)構(gòu)包括第一夾片與第二夾片，所述第一夾片與所述第二夾片沿第一方向間隔凸設(shè)于所述座體上而形成夾持槽，所述夾持槽的開口朝向為與所述第一方向垂直的第二方向。

3.如權(quán)利要求2所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述插接結(jié)構(gòu)包括連接部及插接部，所述連接部凸設(shè)于所述主體上并沿所述第一方向延伸，所述插接部由所述連接部遠(yuǎn)離所述主體的一端彎折形成，所述插接部沿所述第二方向延伸，所述插接部插設(shè)于所述夾持槽內(nèi)。

4.如權(quán)利要求2所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述座體包括相對設(shè)置的第一表面及第二表面，所述第一表面與所述前艙裝飾蓋板相鄰設(shè)置，所述第一夾片與所述第二夾片均設(shè)于所述第一表面。

5.如權(quán)利要求2所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述座體包括相對設(shè)置的第一表面及第二表面，所述第一表面與所述前艙裝飾蓋板相鄰設(shè)置，所述第一夾片與第二夾片均設(shè)于所述第二表面，所述座體還設(shè)有貫通所述第一表面與所述第二表面的通孔，所述通孔與所述夾持槽連通，所述插接結(jié)構(gòu)通過所述通孔插接于所述夾持槽內(nèi)。

6.如權(quán)利要求2所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾持結(jié)構(gòu)還包括第一支撐部，所述第一支撐部固定凸設(shè)于所述座體上，所述第一支撐部固定連接于所述座體與所述第一夾片之間。

7.如權(quán)利要求3所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述插接結(jié)構(gòu)還包括第二支撐部，所述第二支撐部凸設(shè)于所述主體上，所述第二支撐部固定連接于所述主體與所述連接部之間。

8.如權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一限位結(jié)構(gòu)包括固定部與凸臺，所述固定部的一端凸設(shè)于所述座體上并沿第一方向延伸，所述凸臺由所述固定部背離所述座體的一端彎折延伸形成，所述凸臺沿與所述第一方向垂直的第二方向延伸，所述固定部上設(shè)所述限位孔，所述限位孔的軸向沿所述第二方向延伸。

9.如權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主體包括相對設(shè)置的外表面與內(nèi)表面，以及固定連接于所述內(nèi)表面與所述外表面之間的側(cè)面，所述插接結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述內(nèi)表面，所述第二限位結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述側(cè)面。

10.一種汽車，其特征在于，包括汽車主體及如權(quán)利要求1-9任意一項所述的連接結(jié)構(gòu)，所述汽車主體具前艙，所述對手件固定收容于所述前艙內(nèi)，所述前艙裝飾蓋板固定蓋設(shè)于所述前艙。