[實(shí)用新型]一種越野叉車的四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922242730.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211684657U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 池長海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江吉鑫祥叉車制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K17/348 | 分類號(hào): | B60K17/348;B60K17/34;B60K17/02 |
| 代理公司: | 藍(lán)天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 羅佩芝 |
| 地址: | 318000 浙江省臺(tái)州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 越野 叉車 四輪驅(qū)動(dòng) 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種越野叉車的四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:包括動(dòng)力源(1)、液力變速箱(2)、二/四驅(qū)切換開關(guān)、前驅(qū)動(dòng)橋(3)及后轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋(4),所述液力變速箱(2)包括液力變矩器(5),液力變矩器(5)與齒輪組(6)連接,齒輪組(6)通過前輸出軸(7)與前驅(qū)動(dòng)橋(3)連接、通過離合器與后輸出軸(8)連接,所述后輸出軸(8)與后轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋(4)連接,所述離合器由二/四驅(qū)切換開關(guān)控制動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種越野叉車的四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括有換擋開關(guān),所述換擋開關(guān)控制液力變速箱(2)的速度檔位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種越野叉車的四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述動(dòng)力源(1)是柴油機(jī)或汽油機(jī)或電動(dòng)機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種越野叉車的四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述齒輪組(6)包括有前輸出口(10)與后輸出軸(8),所述前輸出口(10)與前輸出軸(7)連接,后輸出口(11)連接離合器與后輸出軸(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種越野叉車的四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述離合器是牙嵌式離合器(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種越野叉車的四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述前驅(qū)動(dòng)橋(3)包括限滑式差速器(12),所述限滑式差速器(12)分別與左前輪(13)和右前輪(14)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種越野叉車的四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述后轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋(4)包括限滑式差速器(12),所述限滑式差速器(12)分別左后輪(15)和右后輪(16)連接。
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B60K17-00 車輛傳動(dòng)裝置的布置或安裝
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B60K17-04 . 以齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的布置、定位或類型為特點(diǎn)的
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