[實用新型]一種汽車電動座椅滑軌的調整設備

有效

• 申請號: 201922242407.6
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211072555U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 張坤;李勇
• 申請（專利權）人: 重慶飛適動力汽車座椅部件有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務所(普通合伙) 50228
• 代理人: 劉念芝

一種汽車電動座椅滑軌的調整設備，包括基座、定位機構、撥動機構、調整機構，定位機構包括固定在基座上的條形座體，以及設置在條形座體上的至少兩個定位銷，撥動機構包括第一撥臂、第二撥臂，第一撥臂、第二撥臂分別位于條形座體的兩端外側，由對應的伸縮缸驅動沿X軸方向動作，調整機構包括滑塊，以及設置在滑塊上的安裝座，滑塊滑動配合在基座上，由對應的伸縮缸驅動沿X軸方向動作，安裝座滑動配合在滑塊上，由對應的伸縮缸驅動沿Y軸方向動作，安裝座的頂部設有插銷，且由對應的伸縮缸驅動朝下動作，安裝座上設有驅動電機，驅動電機的轉軸沿Y軸方向延伸，用于插入汽車電動座椅滑軌的渦輪箱中，驅動滑動上軌道動作至指定位置。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種汽車電動座椅滑軌的調整設備。

背景技術

參見圖1和圖2，為一種汽車電動座椅滑軌的結構示意圖。這種結構的汽車電動座椅滑軌包括固定下軌道101、滑動上軌道102、絲杠103、渦輪箱104，滑動上軌道通過滾珠架滑動配合在固定下軌道上，絲杠安裝于固定下軌道中，渦輪箱的渦輪與絲杠配合，渦輪箱的頂部與滑動上軌道固定，驅動滑動上軌道沿長度方向動作。

汽車電動座椅滑軌生產企業在裝配滑軌時，絲杠-渦輪箱機構為采購產品，規格統一，人工將絲杠-渦輪箱機構的絲杠固定裝配在固定下軌道中，再調整滑動上軌道的位置，使滑動上軌道上的安裝孔與絲杠-渦輪箱機構的渦輪箱對齊，用于裝配螺栓固定滑動上軌道和渦輪箱，如此調整的效率低下，且人工勞動強度較大。此外，針對各車型適配滑軌固定下軌道、滑動上軌道相對位置的不同，還需要人工調整固定下軌道、滑動上軌道的配合位置，容易造成滑軌損傷，不利于企業控制產品的質量。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種汽車電動座椅滑軌的調整設備，其結構簡單、自動化程度高，可高效調整汽車電動座椅滑軌的滑動上軌道的位置，方便下游工序裝配螺栓固定連接滑動上軌道和渦輪箱，且滿足固定下軌道、滑動上軌道相對位置多樣化的需求。

本實用新型的技術方案是：一種汽車電動座椅滑軌的調整設備，包括基座、定位機構、撥動機構、調整機構，所述定位機構包括固定在基座上的條形座體，以及設置在條形座體上的至少兩個定位銷，條形座體沿X軸方向延伸，各定位銷朝上延伸，與汽車電動座椅滑軌固定下軌道上的安裝孔相對應，所述撥動機構包括第一撥臂、第二撥臂，第一撥臂、第二撥臂分別位于條形座體的兩端外側，由對應的伸縮缸驅動沿X軸方向動作，第一撥臂、第二撥臂的高度與汽車電動座椅滑軌滑動上軌道的高度相適應，所述調整機構包括滑塊，以及設置在滑塊上的安裝座，所述滑塊滑動配合在基座上，由對應的伸縮缸驅動沿X軸方向動作，所述安裝座滑動配合在滑塊上，由對應的伸縮缸驅動沿Y軸方向動作，所述安裝座的頂部設有插銷，插銷位于條形座體的上方，且由對應的伸縮缸驅動朝下動作，所述安裝座上設有驅動電機，驅動電機的轉軸沿Y軸方向延伸，用于插入汽車電動座椅滑軌的渦輪箱中，驅動滑動上軌道動作至指定位置。

所述條形座體上設有兩組活動卡爪，其中一組活動卡爪位于條形座體的一側，另一組活動卡爪位于條形座體的另一側，兩組活動卡爪由對應的伸縮缸驅動沿Y軸方向動作，夾緊汽車電動座椅滑軌的固定下軌道。

所述活動卡爪的延伸端向內彎曲呈弧形，與固定下軌道開口處的折邊形狀相適應。

所述定位銷的數量為兩個，分別位于條形座體的兩端。

所述插銷的數量為兩個，所述驅動電機的轉軸位于兩個插銷之間。

還包括第三撥臂，所述第三撥臂位于條形座體一端外側，由對應的伸縮缸驅動沿X軸方向動作，且高度可調節。

所述基座上固定設有一沿X軸方向延伸的懸架，所述懸架上滑動配合有懸臂，且由對應的伸縮缸驅動沿X軸方向動作，該懸臂上固定設有一伸縮缸，所述第三撥臂與該伸縮缸的活塞桿固定連接。

采用上述技術方案具有以下有益效果：