[實用新型]一種公共交通用便民休息裝置有效
| 申請號: | 201922242251.1 | 申請日: | 2019-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN212130038U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 李鐵軍 | 申請(專利權)人: | 沈陽圣皛君達電子科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12;E04B1/343;B01D46/00;B01D46/10;B01D53/86;B01D53/75;B01D53/04;B01D53/38;A47B83/02;A47B13/00 |
| 代理公司: | 沈陽中宇天信專利代理有限公司 21248 | 代理人: | 馮懿 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公共 通用 便民 休息 裝置 | ||
1.一種公共交通用便民休息裝置,包括休息室本體(1),其特征在于,所述休息室本體(1)的底端均勻的設有若干支腳(5),休息室本體(1)的左右兩側對稱貫通連接室門(2),所述室門(2)的內腔頂壁固定安裝有門簾(3),所述休息室本體(1)的內腔底壁前后對稱設有兩對立筒(6),所述立筒(6)是底端敞口型結構,每隊立筒(6)的頂端共同固定連接有座板(7),立筒(6)的內腔頂壁固定連接有液壓缸(8),所述液壓缸(8)上的液壓桿(9)的底端固定連接有與立筒(6)相配合的升降架(10),所述升降架(10)是矩形架結構,升降架(10)與立筒(6)之間是滑動連接,升降架(10)的底端左右對稱設有減震板(11),所述減震板(11)的底端固定連接有萬向輪(12);
所述休息室本體(1)的內腔頂壁中央固定連接有分流箱(16),所述分流箱(16)是圓柱體結構,分流箱(16)的底端貫通連接有凈化筒(17),分流箱(16)的外側均勻的貫通連接有若干連接氣管(18),所述連接氣管(18)遠離分流箱(16)的一端貫通連接噴氣裝置(19),所述噴氣裝置(19)固定安裝在休息室本體(1)的內腔頂壁。
2.根據權利要求1所述的一種公共交通用便民休息裝置,其特征在于,所述休息室本體(1)的左右兩側對稱固定連接有與室門(2)相配合的門梯(4)。
3.根據權利要求1所述的一種公共交通用便民休息裝置,其特征在于,所述分流箱(16)的軸線與凈化筒(17)的軸線重合。
4.根據權利要求1所述的一種公共交通用便民休息裝置,其特征在于,所述噴氣裝置(19)上均勻的設有若干氣嘴(20)。
5.根據權利要求1所述的一種公共交通用便民休息裝置,其特征在于,所述休息室本體(1)的中部設有與座板(7)相配合的桌板(14),所述桌板(14)的底端均勻的設有若干桌腿(13),桌板(14)通過桌腿(13)固定安裝在休息室本體(1)的內腔底壁上。
6.根據權利要求5所述的一種公共交通用便民休息裝置,其特征在于,所述桌板(14)的底端固定連接有插電柜(15)。
7.根據權利要求1-6任一所述的一種公共交通用便民休息裝置,其特征在于,所述凈化筒(17)包括筒體(171),筒體(171)的內腔自上而下依次設有吸氣扇(176)、活性炭層(175)、光觸媒層(174)、濾塵層(173)和防護網(172),所述吸氣扇(176)通過固定桿(177)固定安裝在筒體(171)的內腔壁上。
8.根據權利要求7所述的一種公共交通用便民休息裝置,其特征在于,所述筒體(171)是圓管形結構。
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