[實用新型]一種新型多向緊固結構前保險杠導流吹塑風管

有效

• 申請號: 201922241750.9
• 申請日: 2019-12-15
• 公開（公告）號: CN211032481U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 朱守樂;張煥杰
• 申請（專利權）人: 富誠汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R19/48
• 分類號: B60R19/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型多向緊固結構前保險杠導流吹塑風管，包括導流風管本體、進風口、保險杠和輪罩，所述導流風管本體右端安裝有進風口，所述導流風管本體的左端固定有輪罩，所述導流風管本體頂端和兩側皆固定有第二固定架。本實用新型利用固定支架鑲嵌在導流風管多個面上，采用注塑與吹塑相結合工藝，解決了現有的普通吹塑風管緊固點只布置在分型線位置的局限性，使得導流分管可以多向匹配緊固，滿足風管更穩定的緊固需求，提高了風管的實用性，解決了現有的第二固定架和第三固定架對齊固定較為不便的問題，使得導流風管本體在固定時更加簡單便捷，提高了風管固定時操作的便捷性。

技術領域

本實用新型涉及風管技術領域，具體為一種新型多向緊固結構前保險杠導流吹塑風管。

背景技術

多向緊固結構前保險杠導流吹塑風管是用于風管與輪罩和進風口之間的固定，現有的吹塑風管的緊固結構僅限定在分型位置，其它區域并無緊固結構，不能實現多向匹配緊固的要求，使得風管在使用時容易產生松動，降低了吹塑風管使用時的穩定性；

現有的風管在固定時，需要將兩個固定之間固定孔對齊，再通過子母扣或者螺釘穿過固定孔，從而將其固定，由于風管自身具有一定重量且自身形狀不規則，導致其在對齊時，可能需要人扶住，在使得螺釘的緊固較為不便，降低了風管固定時的便捷性，因此亟需一種新型多向緊固結構前保險杠導流吹塑風管來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型多向緊固結構前保險杠導流吹塑風管，以解決上述背景技術中提出現有的吹塑風管固定不夠牢固和固定時對齊較為不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型多向緊固結構前保險杠導流吹塑風管，包括導流風管本體、進風口、保險杠和輪罩，所述導流風管本體右端安裝有進風口，所述導流風管本體的左端固定有輪罩，所述導流風管本體頂端和兩側皆固定有第二固定架，所述輪罩上注塑有第三固定架，且第三固定架與第一固定架之間皆通過子母扣連接，所述導流風管本體右側對稱固定有第一固定架，且第一固定架與進風口之間皆通過螺釘連接，所述保險杠與導流風管本體之間通過另一螺釘連接。

上述技術方案中，所述第二固定架頂端的第三固定架上皆固定有放置塊，且放置塊內部皆對稱開設有放置槽，所述放置槽內部皆通過鉸接軸鉸接有轉動桿，所述轉動桿與放置槽側之間皆固定有第一彈簧，所述放置塊內部皆開設有與轉動桿配合的固定槽，且固定槽外側皆開設有移動槽，所述移動槽內部皆內嵌有移動桿，且移動桿與第二彈簧之間皆對稱固定有第二彈簧。

上述技術方案中，所述第三固定架兩側皆對稱固定有與第二固定架配合的限位塊，且兩個所述限位塊之間的寬度等于第二固定架的寬度。

上述技術方案中，所述放置塊皆設置為與第二固定架配合的“L”形，所述第一彈簧的長度大于放置槽的長度。

上述技術方案中，所述移動桿位于固定槽內部的一端到移動槽側壁之間的長度大于轉動桿位于固定槽內部的長度。

上述技術方案中，所述移動桿和第二彈簧的長度之和等于移動槽的長度，所述轉動桿的頂端皆設置為弧形。