[實(shí)用新型]一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922240920.1 | 申請日： | 2019-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN210867003U | 公開（公告）日： | 2020-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳琴 | 申請（專利權(quán)）人： | 福建省瑞億機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號： | H02G1/06 | 分類號： | H02G1/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 350000 福建*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 施工 效率 液壓 電纜溝 臺車 | ||
1.一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車，包括架體（1），其特征在于：所述架體（1）的頂部固定安裝有連接橫桿（2），所述連接橫桿（2）的頂部兩側(cè)均固定安裝有安全柱（3），兩個(gè)所述安全柱（3）相對的一側(cè)均固定安裝有安全繩掛鉤（5），所述連接橫桿（2）的頂部固定安裝有護(hù)欄（4），兩個(gè)所述安全柱（3）的正面均固定有繩索掛盤（6），兩個(gè)所述架體（1）相對的一側(cè)均固定安裝有支桿（7），兩個(gè)所述支桿（7）遠(yuǎn)離架體（1）的一端均固定連接有支撐斜桿（8），兩個(gè)所述架體（1）相離的一側(cè)均固定安裝有連接桿（9），兩個(gè)所述連接桿（9）的底部均固定安裝有軌道臺（10），兩個(gè)所述軌道臺（10）的頂部均固定安裝有電容（11），兩個(gè)所述軌道臺（10）的底部內(nèi)側(cè)均固定安裝有底座（12），兩個(gè)所述底座（12）的底部均固定安裝有電機(jī)（13），兩個(gè)所述軌道臺（10）的底部均固定安裝有軌道連接柱（14），兩個(gè)所述軌道連接柱（14）的內(nèi)部均固定安裝有連接件（15），兩個(gè)所述連接件（15）的外部均固定安裝有套管（16），兩個(gè)所述架體（1）的底部均活動安裝有滾輪（17）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車，其特征在于：兩個(gè)所述安全繩掛鉤（5）的內(nèi)部開設(shè)有通孔，且通孔繩索掛盤（6）配套的安全繩相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車，其特征在于：兩個(gè)所述支撐斜桿（8）的一端固定連接于連接橫桿（2）的底部，另一端均固定連接于架體（1）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車，其特征在于：所述軌道連接柱（14）、套管（16）、和限位柱的內(nèi)部均開設(shè)有通槽，且限位柱與軌道連接柱（14）的頂部均固定連接于軌道臺（10）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車，其特征在于：所述連接件（15）依次貫穿套管（16）、限位柱、和軌道連接柱（14）內(nèi)部的通槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車，其特征在于：所述連接桿（9）的一端固定連接于架體（1），另一端固定連接于軌道臺（10）。
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