[實用新型]一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車

有效

• 申請號: 201922240920.1
• 申請日: 2019-12-14
• 公開（公告）號: CN210867003U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 陳琴
• 申請（專利權）人: 福建省瑞億機械制造有限公司
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及施工技術領域，且公開了一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車，包括架體，所述架體的頂部固定安裝有連接橫桿，所述連接橫桿的頂部兩側均固定安裝有安全柱，兩個所述安全柱相對的一側均固定安裝有安全繩掛鉤，所述連接橫桿的頂部固定安裝有護欄。該施工效率高的全液壓電纜溝臺車，通過在連接橫桿頂部增設了安全柱與護欄，同時配備了用于放置安全繩的安全繩掛鉤，增加了施工面積的同時還增強了工作人員的安全保障，同時在軌道連接柱的左右兩側均固定安裝了輔助用的限位柱，在限位柱與軌道連接柱的內部均活動安裝了用于連接加固的連接件，防止在軌道行駛過程中發生脫軌的風險，提升了安全性能。

技術領域

本實用新型涉及施工技術領域，具體為一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車。

背景技術

電纜溝是用以敷設和更換電力或電訊電纜設施的地下管道，也是被敷設電纜設施的圍護結構，有矩形、圓形、拱形等管道結構形式。

電纜溝需要專業的施工設備來進行鋪設，傳統的電纜溝臺車在頂架一般不配置工作平臺，且設置工作平臺的電纜溝臺車缺乏安全設備，一般只配置站立用底板，在軌道柱方面一般采用單體柱如軌道柱出現故障容易產生安全事故，故而提出一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車來解決上述問題。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車，具備安全性能高等優點，解決了存在安全風險的問題。

（二）技術方案

為實現上述安全性能高的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車，包括架體，所述架體的頂部固定安裝有連接橫桿，所述連接橫桿的頂部兩側均固定安裝有安全柱，兩個所述安全柱相對的一側均固定安裝有安全繩掛鉤，所述連接橫桿的頂部固定安裝有護欄，兩個所述安全柱的正面均固定有繩索掛盤，兩個所述架體相對的一側均固定安裝有支桿，兩個所述支桿遠離架體的一端均固定連接有支撐斜桿，兩個所述架體相離的一側均固定安裝有連接桿，兩個所述連接桿的底部均固定安裝有軌道臺，兩個所述軌道臺的頂部均固定安裝有電容，兩個所述軌道臺的底部內側均固定安裝有底座，兩個所述底座的底部均固定安裝有電機，兩個所述軌道臺的底部均固定安裝有軌道連接柱，兩個所述軌道連接柱的內部均固定安裝有連接件，兩個所述連接件的外部均固定安裝有套管，兩個所述架體的底部均活動安裝有滾輪。

優選的，兩個所述安全繩掛鉤的內部開設有通孔，且通孔繩索掛盤配套的安全繩相適配。

優選的，兩個所述支撐斜桿的一端固定連接于連接橫桿的底部，另一端均固定連接于架體。

優選的，所述軌道連接柱、套管、和限位柱的內部均開設有通槽，且限位柱與軌道連接柱的頂部均固定連接于軌道臺。

優選的，所述連接件依次貫穿套管、限位柱、和軌道連接柱內部的通槽。

優選的，所述連接桿的一端固定連接于架體，另一端固定連接于軌道臺。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種施工效率高的全液壓電纜溝臺車，具備以下有益效果：

1、該施工效率高的全液壓電纜溝臺車，通過在連接橫桿頂部增設了安全柱與護欄，同時配備了用于放置安全繩的安全繩掛鉤，增加了施工面積的同時還增強了工作人員的安全保障，同時在軌道連接柱的左右兩側均固定安裝了輔助用的限位柱，在限位柱與軌道連接柱的內部均活動安裝了用于連接加固的連接件，并且在兩個限位柱相離的一側均固定安裝了套管，增強了軌道連接柱的穩定性，防止在軌道行駛過程中發生脫軌的風險，提升了安全性能。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構圖1中A處放大圖。