[實(shí)用新型]一種渦扇發(fā)動機(jī)試車臺高空艙前艙壓力快速調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922237294.0 | 申請日: | 2019-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN210954750U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖利華;郭斌 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南漢能科技有限公司 |
| 主分類號: | G05D16/20 | 分類號: | G05D16/20;G01M15/02;G01M15/14 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 楊千尋;馮振寧 |
| 地址: | 412000 湖南省株洲市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動機(jī) 試車 高空 前艙 壓力 快速 調(diào)節(jié) 裝置 | ||
1.一種渦扇發(fā)動機(jī)試車臺高空艙前艙壓力快速調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,包括可編程控制器、傳感器和液壓調(diào)節(jié)閥,所述傳感器設(shè)置在試車臺高空艙前艙,并將監(jiān)測到的信號傳送至可編程控制器,所述可編程控制器控制調(diào)節(jié)液壓調(diào)節(jié)閥開度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前艙壓力快速調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述傳感器包括壓力傳感器和溫度傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前艙壓力快速調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述液壓調(diào)節(jié)閥包括供氣壓力調(diào)節(jié)閥一、供氣壓力調(diào)節(jié)閥二和供氣壓力調(diào)節(jié)閥三,所述供氣壓力調(diào)節(jié)閥一與供氣壓力調(diào)節(jié)閥二并聯(lián)設(shè)置在前艙,控制實(shí)驗(yàn)艙供氣,所述供氣壓力調(diào)節(jié)閥三設(shè)置在旁路上實(shí)現(xiàn)供氣分流控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的前艙壓力快速調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述供氣壓力調(diào)節(jié)閥一與供氣壓力調(diào)節(jié)閥三為粗調(diào)閥門,供氣壓力調(diào)節(jié)閥二為微調(diào)閥門。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前艙壓力快速調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述可編程控制器包括復(fù)合壓力調(diào)節(jié)控制單元。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的前艙壓力快速調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述復(fù)合壓力調(diào)節(jié)控制單元包括進(jìn)氣壓力進(jìn)行前饋補(bǔ)償通道,加入粗調(diào)閥門的壓力流量調(diào)節(jié)數(shù)學(xué)模型,利用閉環(huán)控制模塊實(shí)現(xiàn)PID控制。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的前艙壓力快速調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述復(fù)合壓力調(diào)節(jié)控制單元還包括發(fā)動機(jī)空氣流量補(bǔ)償前饋通道,通過設(shè)置在該通道的開關(guān)控制前饋是否投入。
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