[實用新型]一種吊具式集裝箱超偏載檢測與稱重系統的校驗裝置

有效

• 申請號: 201922237066.3
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN210922821U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 趙和平;杜涵
• 申請（專利權）人: 湖南亞興特種電子衡器有限公司
• 主分類號: G01G23/01
• 分類號: G01G23/01;B66F7/06
• 代理公司: 長沙中科啟明知識產權代理事務所(普通合伙) 43226
• 代理人: 匡治兵

1.一種吊具式集裝箱超偏載檢測與稱重系統的校驗裝置，其特征在于：包括小推車、升降機、電源系統、數據顯示器、校驗裝置，所述小推車上安裝有電源系統、數據顯示器和升降機，所述升降機上安裝有校驗單元，所述校驗單元包括轉鎖箱底板、鎖銷、圓形主軸、第一推力塊、第二推力塊、超偏載與稱重傳感器、球形凸塊、擋圈、鎖緊螺母、轉臺支承座、液壓千斤頂、球座、受力鋼球、校驗傳感器、力傳遞支架；

所述轉鎖箱底板的中心設有一圓孔，所述圓孔內安裝有第一推力塊，所述第一推力塊的上部設有一圓柱形凸臺，所述第一推力塊中心設有第一通孔，所述第一推力塊的上方設有第二推力塊和超偏載與稱重傳感器，所述第二推力塊的中心設有第二通孔，所述第一推力塊上部的圓柱形凸臺安裝在第二通孔內，所述第二推力塊的上部設有第一球形凹槽，所述第一球形凹槽內安裝有超偏載與稱重傳感器，所述超偏載與稱重傳感器的中心設有第三通孔，所述超偏載與稱重傳感器的上部設有第二球形凹槽，所述球形凹槽內安裝有球形凸塊，所述球形凸塊的中心設有第四通孔，所述圓形主軸的下端依次穿過第四通孔、第三通孔、第二通孔、第一通孔與位于圓形主軸下方的鎖銷固定相連，所述圓形主軸的上端設有擋圈和鎖緊螺母，所述擋圈位于稱重傳感器與鎖緊螺母之間，所述鎖緊螺母通過螺紋連接的方式與圓形主軸的上端相連；所述鎖銷與轉臺支承座相連，所述轉臺支承座內安裝有液壓千斤頂，所述液壓千斤頂上方依次安裝有球座、受力鋼球、校驗傳感器、力傳遞支架，所述受力鋼球放置在球座內，所述校驗傳感器位于力傳遞支架和受力鋼球之間，所述球座、受力鋼球在液壓千斤頂的作用下將校驗傳感器頂緊在力傳遞支架的下端，所述力傳遞支架的上端與轉鎖箱底板緊密接觸。

2.根據權利要求1所述的一種吊具式集裝箱超偏載檢測與稱重系統的校驗裝置，其特征在于：所述轉臺支承座包括鎖銷扣板、左襯板、右襯板、千斤頂安裝板，

所述鎖銷扣板的中心設有一個用于鎖銷穿過的第一方孔和一個用來定位鎖銷的方形凹槽，所述方形凹槽位于所述第一方孔的下方，且與所述第一方孔互相垂直，所述鎖銷扣板的四個角上設有四個滑孔，所述鎖銷扣板的底部與左襯板、右襯板垂直相連，所述左襯板、右襯板的底端與千斤頂安裝板固定相連，所述千斤頂安裝板位于鎖銷扣板的正下方，且所述千斤頂安裝板與鎖銷扣板平行布置。

3.根據權利要求2所述的一種吊具式集裝箱超偏載檢測與稱重系統的校驗裝置，其特征在于：所述鎖銷扣板的邊緣通過焊接或螺紋連接的方式安裝有若干調節手柄。

4.根據權利要求1所述的一種吊具式集裝箱超偏載檢測與稱重系統的校驗裝置，其特征在于：所述力傳遞支架包括頂板、傳感器固定板、滑桿，所述傳感器固定板的四個角上安裝有四根滑桿，所述四根滑桿分別穿過鎖銷扣板四個角上的四個滑孔與位于滑桿頂端的頂板相連，所述頂板的中心設有第二方孔，所述第二方孔的大小與所述鎖銷相適配。

5.根據權利要求1所述的一種吊具式集裝箱超偏載檢測與稱重系統的校驗裝置，其特征在于：所述小推車上還裝有A/D轉換器及通訊接口、打印機接口，所述數據顯示器采用TFT彩色觸摸屏，所述數據顯示器的顯示內容有四角加力值Fa、Fb、Fc、Fd、x軸方向偏心值、y軸方向偏心值。