[實用新型]一種電動車鞍座連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922235111.1 | 申請日： | 2019-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN211519718U | 公開（公告）日： | 2020-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王昊;張春文;包俊義 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津金派英克萊自行車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62J1/08 | 分類號： | B62J1/08 |
| 代理公司： | 天津展譽(yù)專利代理有限公司 12221 | 代理人： | 劉紅春 |
| 地址： | 300000 *** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動車 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種電動車鞍座連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括鞍管、設(shè)于鞍管上端的定位板、安裝于定位板上下兩側(cè)的鞍座本體、鞍座底托以及用于連接鞍管和定位板的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)板和鎖定部，所述調(diào)節(jié)板滑動連接于定位板下表面，調(diào)節(jié)板中部開有安裝孔，所述定位板中部沿調(diào)節(jié)板滑動方向開有矩形開口，所述調(diào)節(jié)板與鞍管之間通過固定螺栓固接，所述固定螺栓貫穿安裝孔和矩形開口向下與鞍管上端螺紋連接，所述調(diào)節(jié)板與定位板之間通過鎖定部鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動車鞍座連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位板下表面沿調(diào)節(jié)板滑動方向設(shè)有兩個滑軌，兩所述滑軌分別設(shè)于矩形開口兩側(cè)，所述調(diào)節(jié)板通過滑軌與定位板滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種電動車鞍座連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鎖定部包括連接耳、鎖定螺桿和手持部，所述調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別固接有連接耳，所述定位板下表面沿調(diào)節(jié)板滑動方向分別開有多個鎖定螺紋孔，所述鎖定螺桿一端與手持部固接，鎖定螺桿另一端貫穿連接耳并與定位板在鎖定螺紋孔處螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項的所述一種電動車鞍座連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鞍座本體下方四周固接有定位螺桿，所述鞍座底托相對定位螺桿的位置開有定位孔，所述定位螺桿下端貫穿定位板和定位孔并螺紋連接有固定螺母。
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