[實(shí)用新型]車載計(jì)算裝置及自動(dòng)駕駛車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922232278.2
• 申請(qǐng)日: 2019-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN211617603U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 應(yīng)楨韜;林永權(quán);徐立人;韓旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02;H05K7/20
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種車載計(jì)算裝置，其特征在于，包括箱體、液冷組件和若干計(jì)算單元，所述箱體包括面板、背板、底板、頂板及兩塊側(cè)板，所述計(jì)算單元設(shè)置在所述箱體內(nèi)，所述液冷組件與所述計(jì)算單元連接并對(duì)所述計(jì)算單元進(jìn)行冷卻，所述面板上開設(shè)有第一散熱孔，所述第一散熱孔上設(shè)置有風(fēng)扇安裝座，所述背板上開設(shè)有第二散熱孔，所述箱體的內(nèi)部空間經(jīng)所述風(fēng)扇安裝座與車輛外部連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載計(jì)算裝置，其特征在于，所述液冷組件包括進(jìn)液接頭、出液接頭、若干連接頭、若干連接管和若干冷頭，所述進(jìn)液接頭和所述出液接頭貫穿所述面板，所述冷頭與所述計(jì)算單元連接，所述連接頭設(shè)置在所述冷頭上，若干所述連接管將所述進(jìn)液接頭、若干所述連接頭及所述出液接頭連接形成供冷卻液流動(dòng)的內(nèi)部循環(huán)管路。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載計(jì)算裝置，其特征在于，所述冷頭內(nèi)部開設(shè)有供所述冷卻液流動(dòng)的流道，所述冷頭包括導(dǎo)熱板，所述導(dǎo)熱板的一側(cè)與所述計(jì)算單元接觸，所述流道位于所述導(dǎo)熱板的另一側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載計(jì)算裝置，其特征在于，所述液冷組件還包括外部循環(huán)管路，所述外部循環(huán)管路包括水泵、水箱和冷排，所述冷排包括冷排風(fēng)扇和中空的散熱管，所述散熱管內(nèi)部設(shè)置有供所述冷卻液流動(dòng)的流道，所述外部循環(huán)管路與所述內(nèi)部循環(huán)管路連接形成完整的循環(huán)管路。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載計(jì)算裝置，其特征在于，所述散熱管上設(shè)置有若干散熱鰭片。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載計(jì)算裝置，其特征在于，所述冷排設(shè)置在所述車輛外部。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載計(jì)算裝置，其特征在于，所述冷排風(fēng)扇設(shè)置在所述風(fēng)扇安裝座上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載計(jì)算裝置，其特征在于，所述第一散熱孔和所述第二散熱孔上均覆蓋有防塵網(wǎng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載計(jì)算裝置，其特征在于，所述頂板上開設(shè)有第三散熱孔，所述第三散熱孔的正下方設(shè)置有電源。

10.一種自動(dòng)駕駛車輛，其特征在于，所述自動(dòng)駕駛車輛包含有如權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的車載計(jì)算裝置。