[實(shí)用新型]一種新能源汽車(chē)加工用零件焊接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922229305.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211438717U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊雪梅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 熊雪梅 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23K37/02 | 分類(lèi)號(hào): | B23K37/02 |
| 代理公司: | 深圳深瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44495 | 代理人: | 劉慧玲 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車(chē) 工用 零件 焊接 裝置 | ||
1.一種新能源汽車(chē)加工用零件焊接裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)表面設(shè)有機(jī)械手(2),且機(jī)械手(2)焊接在底座(1)表面,所述機(jī)械手(2)遠(yuǎn)離底座(1)的一端固定有水平油缸(5),所述機(jī)械手(2)表面嵌有控制開(kāi)關(guān)(4),所述機(jī)械手(2)包括焊接在底座(1)表面的固定臂(21),所述固定臂(21)遠(yuǎn)離底座(1)的一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置(23),所述旋轉(zhuǎn)裝置(23)內(nèi)部設(shè)有活動(dòng)臂(22),且活動(dòng)臂(22)與旋轉(zhuǎn)裝置(23)活動(dòng)連接,所述活動(dòng)臂(22)側(cè)面固定有推動(dòng)裝置(3),且推動(dòng)裝置(3)的頂端與活動(dòng)臂(22)固定連接,所述水平油缸(5)遠(yuǎn)離機(jī)械手(2)的一端固定有焊接裝置(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)加工用零件焊接裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置(23)包括開(kāi)設(shè)在固定臂(21)遠(yuǎn)離底座(1)一端表面的凹槽(231),所述凹槽(231)內(nèi)設(shè)有連桿(232),且連桿(232)同時(shí)貫穿固定臂(21)和活動(dòng)臂(22),且連桿(232)與固定臂(21)和活動(dòng)臂(22)活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)加工用零件焊接裝置,其特征在于:所述推動(dòng)裝置(3)包括與固定臂(21)側(cè)面固定連接的固定板(31),所述固定板(31)表面固定有傾斜油缸(32),所述活動(dòng)臂(22)底面固定有兩塊擋板(33),且傾斜油缸(32)的頂端位于兩塊擋板(33)之間,所述兩塊擋板(33)表面設(shè)有連接件(34),且連接件(34)同時(shí)貫穿傾斜油缸(32)和擋板(33)并與傾斜油缸(32)和擋板(33)活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車(chē)加工用零件焊接裝置,其特征在于:所述焊接裝置(6)包括設(shè)在水平油缸(5)遠(yuǎn)離活動(dòng)臂(22)的一端的控制器(61),且控制器(61)與水平油缸(5)固定連接,所述控制器(61)側(cè)面固定有兩個(gè)固定環(huán)(62),其中一個(gè)固定環(huán)(62)內(nèi)設(shè)有焊頭(63),且焊頭(63)卡合在固定環(huán)(62)內(nèi),另一個(gè)固定環(huán)(62)內(nèi)設(shè)有照明裝置(65),所述焊頭(63)的側(cè)面固定有攝像頭(64)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車(chē)加工用零件焊接裝置,其特征在于:所述照明裝置(65)包括嵌套在固定環(huán)(62)內(nèi)的燈管(651),且燈管(651)卡合在固定環(huán)(62)內(nèi),所述燈管(651)底端固定有導(dǎo)線(xiàn)(652),且導(dǎo)線(xiàn)(652)遠(yuǎn)離燈管(651)的一端固定在控制器(61)表面,且導(dǎo)線(xiàn)(652)與控制器(61)電性連接。
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