[實用新型]一種前排駕乘人員保護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922228113.8
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN211252487U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設計）人: 劉翔和
• 申請（專利權）人: 劉翔和
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;郝傳鑫

1.一種前排駕乘人員保護裝置，其特征在于，包括斜桿、伸縮桿、擺動桿和控制器，所述斜桿朝車頭方向傾斜向下設置，所述斜桿的兩端分別固設在汽車的前橫梁和前圍板上，所述伸縮桿的上端固設在所述前圍板上或所述斜桿的上端，且所述伸縮桿與所述斜桿之間的夾角為60度，所述擺動桿的前端可轉動連接在所述前橫梁上或所述斜桿的下端，所述擺動桿的后端設有減速墊，所述伸縮桿的下端與所述擺動桿相抵，所述擺動桿與所述斜桿之間設有液壓桿，所述液壓桿的上端與所述斜桿轉動連接，所述液壓桿的下端可轉動連接有滑塊，所述擺動桿上設有與所述滑塊滑動配合的滑槽，所述前橫梁上設有用于檢測汽車受到的沖擊力度的壓力傳感器，所述壓力傳感器和所述液壓桿分別與所述控制器電連接；當壓力傳感器的檢測值大于預設值，所述控制器控制所述液壓桿的活塞桿伸出，并帶動所述擺動桿轉動，直至所述擺動桿的后端抵在汽車的底板上，此時，所述伸縮桿伸出至最大長度并與所述擺動桿相抵，使所述擺動桿的前端至所述伸縮桿的下端的距離、所述伸縮桿的最大長度與所述斜桿的長度相等，并構成等邊三角形支撐結構。

2.如權利要求1所述的一種前排駕乘人員保護裝置，其特征在于，所述擺動桿上設有限位孔。

3.如權利要求1所述的一種前排駕乘人員保護裝置，其特征在于，所述伸縮桿包括內桿和外桿，所述外桿為中空結構，所述內桿可上下移動地套設于所述外桿內，所述內桿的上端的外側設有限位塊，所述外桿的下端的內側設有與所述限位塊配合的凸塊。

4.如權利要求3所述的一種前排駕乘人員保護裝置，其特征在于，所述內桿的頂端與所述外桿的頂端之間設有用于防止所述內桿回縮的彈簧。

5.如權利要求1所述的一種前排駕乘人員保護裝置，其特征在于，所述減速墊的材質為硅膠。

6.如權利要求1所述的一種前排駕乘人員保護裝置，其特征在于，所述滑塊的截面形狀為圓形。