[實用新型]一種用于汽車零部件加工的烘干裝置

有效

• 申請號: 201922221430.7
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN211120591U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 顧紅根
• 申請（專利權）人: 蘇州奧特科機械有限公司
• 主分類號: F26B25/12
• 分類號: F26B25/12;F26B21/00;F26B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車零部件加工的烘干裝置，包括箱體（9）、電熱風箱（2）、第一連接管（10）、旋轉吹風管（7）、固定板（11）、固定承載桿（12）、升降承載桿（13）、固定吹風管（23）和升降組件，其特征在于：在箱體（9）前端鉸接有開關門（8）,箱體（9）內中部高度有兩組間隔平行的固定板（11），兩組固定板（11）的兩端均通過連接桿（26）固定連接箱體（9）內壁，兩組固定板（11）間固定有多組間隔平行設置的固定承載桿（12），在固定承載桿（12）上方一側的箱體（9）側壁上還設置有出風管（20），在多組間隔的固定承載桿（12）下方通過升降組件升降設置有升降板（21），升降板（21）頂端面上間隔設置有多組與固定承載桿（12）平行的升降承載桿（13）,固定承載桿（12）與升降承載桿（13）交錯設置，且穿過固定板（11）固定有多組與固定承載桿（12）平行設置的固定吹風管（23）,固定吹風管（23）上開設有多組間隔朝向的出風孔，多組固定吹風管（23）同端均連接在分路管（25）上，分路管（25）通過第二連接管（24）穿出箱體（9）的第二連接管（24）連接有箱體（9）頂端設置的與電熱風箱（2）連接的送風管（3）上，電熱風箱（2）還連接有風機（1）,電熱風箱（2）一端穿過箱體（9）頂壁伸入箱體（9）內部且連接有由第二驅動組件驅動的第一連接管（10）、旋轉吹風管（7）。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件加工的烘干裝置，其特征在于：升降組件包括升降桿（15）、保持套（14）、保持桿（22）和用于驅動升降桿（15）升降的第一驅動組件，升降桿（15）頂端固定在升降板（21）底端面中心，且在升降桿（15）中段滑動套置有保持套（14）,保持套（14）固定連接在水平設置的保持桿（22）的一端，保持桿（22）的另一端固定在箱體（9）內側壁上。

3.根據權利要求2所述的一種用于汽車零部件加工的烘干裝置，其特征在于：第一驅動組件包括推拉桿（16）、從動齒盤（17）、支架（18）和第二電機（19）,推拉桿（16）頂端鉸接在升降桿（15）底端上，另一端轉動套置在從動齒盤（17）外緣固定的軸上，從動齒盤（17）中心固定穿過的轉軸兩端通過軸承轉動連接在豎直的支架（18）頂端，兩組支架（18）底端固定在箱體（9）內底壁上，且與從動齒盤（17）嚙合設置的第二主動齒輪固定在第二電機（19）的機軸上。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件加工的烘干裝置，其特征在于：第二驅動組件包括從動齒輪（4）、第一電機（5）和第一主動齒輪（6），處于箱體（9）內部的第一連接管（10）的頂端通過軸承轉動套置在送風管（3）處于箱體（9）內部的一端上，且在第一連接管（10）中部固定套置有從動齒輪（4），與從動齒輪（4）嚙合設置的第一主動齒輪（6）固定在第一電機（5）的機軸上，第一電機（5）固定在箱體（9）的頂端。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件加工的烘干裝置，其特征在于：所述旋轉吹風管（7）呈倒置的U型結構，內側間隔開設有多組出風孔。