[實(shí)用新型]管狀電子零件的送料裝置及生產(chǎn)線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922220859.4 | 申請日: | 2019-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN211732959U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣國明;陳權(quán)賢;朱潤廷 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州數(shù)控設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/24 | 分類號: | B65G47/24 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 陳燕嫻 |
| 地址: | 510530 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管狀 電子零件 裝置 生產(chǎn)線 | ||
本實(shí)用新型公開了一種管狀電子零件的送料裝置及生產(chǎn)線,屬于機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域,所述裝置包括送料模塊和整型模塊;所述送料模塊位于整型模塊后方,包括外架、送料機(jī)構(gòu)和料倉,所述料倉固定在外架頂部,所述送料機(jī)構(gòu)設(shè)置在外架中,用于將料倉中的管狀物料輸送至整型模塊;所述送料機(jī)構(gòu)和整型模塊分別與控制模塊相連。本實(shí)用新型的送料裝置具有自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)效率高,通用性強(qiáng)的特點(diǎn),可以應(yīng)用在生產(chǎn)線上替代人工實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)送料的功能,在電子輕工業(yè)等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域,具體涉及一種管狀電子零件的送料裝置及生產(chǎn)線。
背景技術(shù)
隨著時(shí)代的發(fā)展,電子工廠對生產(chǎn)線自動(dòng)化要求也越來越高。現(xiàn)在的電子行業(yè)主要還是人手取料加工裝配,需要投入巨大的人手,且效率不高。為有效降低人工成本,提高效率,需要把送料、取料、裝配都進(jìn)行自動(dòng)化改造。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足之處,提供一種管狀電子零件的送料裝置,該裝置具有自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品規(guī)格通用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種管狀電子零件的生產(chǎn)線。
本實(shí)用新型的目的可以通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種管狀電子零件的送料裝置,包括送料模塊和整型模塊;所述送料模塊位于整型模塊后方,包括外架、送料機(jī)構(gòu)和料倉,所述料倉固定在外架頂部,所述送料機(jī)構(gòu)設(shè)置在外架中,用于將料倉中的管狀物料輸送至整型模塊;所述送料機(jī)構(gòu)和整型模塊分別與控制模塊相連。
進(jìn)一步的,所述送料機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)氣缸、升降氣缸、攔料氣缸和推動(dòng)組件,所述滑動(dòng)氣缸、升降氣缸、攔料氣缸和推動(dòng)組件分別與控制模塊相連,滑動(dòng)氣缸、升降氣缸和攔料氣缸均為兩個(gè),且滑動(dòng)氣缸與升降氣缸一一對應(yīng);
所述料倉的兩側(cè)分別位于外架頂部的前后位置上;兩個(gè)升降氣缸分別設(shè)置在料倉的兩側(cè)下方,每個(gè)升降氣缸設(shè)置在對應(yīng)的滑動(dòng)氣缸上,兩個(gè)滑動(dòng)氣缸和兩個(gè)升降氣缸一起形成工作區(qū)域;兩個(gè)攔料氣缸分別設(shè)置在料倉的兩側(cè);所述推動(dòng)組件設(shè)置在工作區(qū)域的后方。
進(jìn)一步的,所述推動(dòng)組件包括電機(jī)、滾輪和彈性件,所述電機(jī)與控制模塊相連,所述滾輪為兩個(gè);
所述彈性件設(shè)置在兩個(gè)滾輪之間,且分別與兩個(gè)滾輪相接觸,所述電機(jī)用于帶動(dòng)兩個(gè)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述送料機(jī)構(gòu)還包括第一光電傳感器和第二光電傳感器,所述第一光電傳感器和第二光電傳感器前后設(shè)置,且分別與控制模塊相連,第一光電傳感器用于檢測彈性件的后退,所述第二光電傳感器用于檢測彈性件的前進(jìn)。
進(jìn)一步的,所述送料機(jī)構(gòu)還包括到位傳感器,所述到位傳感器為兩個(gè),兩個(gè)到位傳感器分別設(shè)置在外架的左右兩側(cè),其中一個(gè)到位傳感器用于檢測料倉中的管狀物料是否落入工作區(qū)域,另一個(gè)到位傳感器用于檢測管狀物料是否到達(dá)整型模塊。
進(jìn)一步的,所述料倉包括固定板和夾緊組件,所述固定板和夾緊組件均為兩個(gè),兩個(gè)固定板分別固定在外架頂部的前后位置上,兩個(gè)夾緊組件之間相對設(shè)置,每個(gè)夾緊組件具有兩個(gè)左右對稱設(shè)置的夾緊條,且固定板與夾緊組件一一對應(yīng);
每個(gè)夾緊條上開有第一長條形孔,每個(gè)固定板上開有與第一長條形孔對應(yīng)的第一螺孔,通過螺釘與第一長條形孔、第一螺孔配合,使每個(gè)夾緊條與對應(yīng)的固定板固定相連。
進(jìn)一步的,所述料倉還包括連接組件,所述連接組件為兩個(gè),每個(gè)連接組件具有兩個(gè)左右對稱設(shè)置的連接塊,且固定板、夾緊組件和連接組件均為一一對應(yīng);
每個(gè)連接塊上開有圓孔和第二長條形孔,每個(gè)固定板上開有與圓孔對應(yīng)的第二螺孔,所述外架頂部開有與第二長條形孔對應(yīng)的第三螺孔,通過螺釘與圓孔、第二螺孔配合,使每個(gè)連接塊與對應(yīng)的固定板固定相連,通過螺釘與第二長條形孔、第三螺孔配合,使每個(gè)連接塊與外架頂部固定相連。
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