[實用新型]管狀電子零件的送料裝置及生產線有效
| 申請號: | 201922220859.4 | 申請日: | 2019-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN211732959U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 蔣國明;陳權賢;朱潤廷 | 申請(專利權)人: | 廣州數控設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/24 | 分類號: | B65G47/24 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 陳燕嫻 |
| 地址: | 510530 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管狀 電子零件 裝置 生產線 | ||
1.一種管狀電子零件的送料裝置,其特征在于,包括送料模塊和整型模塊;所述送料模塊位于整型模塊后方,包括外架、送料機構和料倉,所述料倉固定在外架頂部,所述送料機構設置在外架中,用于將料倉中的管狀物料輸送至整型模塊;所述送料機構和整型模塊分別與控制模塊相連。
2.根據權利要求1所述的送料裝置,其特征在于,所述送料機構包括滑動氣缸、升降氣缸、攔料氣缸和推動組件,所述滑動氣缸、升降氣缸、攔料氣缸和推動組件分別與控制模塊相連,滑動氣缸、升降氣缸和攔料氣缸均為兩個,且滑動氣缸與升降氣缸一一對應;
所述料倉的兩側分別位于外架頂部的前后位置上;兩個升降氣缸分別設置在料倉的兩側下方,每個升降氣缸設置在對應的滑動氣缸上,兩個滑動氣缸和兩個升降氣缸一起形成工作區域;兩個攔料氣缸分別設置在料倉的兩側;所述推動組件設置在工作區域的后方。
3.根據權利要求2所述的送料裝置,其特征在于,所述推動組件包括電機、滾輪和彈性件,所述電機與控制模塊相連,所述滾輪為兩個;
所述彈性件設置在兩個滾輪之間,且分別與兩個滾輪相接觸,所述電機用于帶動兩個滾輪轉動。
4.根據權利要求3所述的送料裝置,其特征在于,所述送料機構還包括第一光電傳感器和第二光電傳感器,所述第一光電傳感器和第二光電傳感器前后設置,且分別與控制模塊相連,第一光電傳感器用于檢測彈性件的后退,所述第二光電傳感器用于檢測彈性件的前進。
5.根據權利要求2所述的送料裝置,其特征在于,所述送料機構還包括到位傳感器,所述到位傳感器為兩個,兩個到位傳感器分別設置在外架的左右兩側,其中一個到位傳感器用于檢測料倉中的管狀物料是否落入工作區域,另一個到位傳感器用于檢測管狀物料是否到達整型模塊。
6.根據權利要求1-5任一項所述的送料裝置,其特征在于,所述料倉包括固定板和夾緊組件,所述固定板和夾緊組件均為兩個,兩個固定板分別固定在外架頂部的前后位置上,兩個夾緊組件之間相對設置,每個夾緊組件具有兩個左右對稱設置的夾緊條,且固定板與夾緊組件一一對應;
每個夾緊條上開有第一長條形孔,每個固定板上開有與第一長條形孔對應的第一螺孔,通過螺釘與第一長條形孔、第一螺孔配合,使每個夾緊條與對應的固定板固定相連。
7.根據權利要求5所述的送料裝置,其特征在于,所述料倉還包括連接組件,所述連接組件為兩個,每個連接組件具有兩個左右對稱設置的連接塊,且固定板、夾緊組件和連接組件均為一一對應;
每個連接塊上開有圓孔和第二長條形孔,每個固定板上開有與圓孔對應的第二螺孔,所述外架頂部開有與第二長條形孔對應的第三螺孔,通過螺釘與圓孔、第二螺孔配合,使每個連接塊與對應的固定板固定相連,通過螺釘與第二長條形孔、第三螺孔配合,使每個連接塊與外架頂部固定相連。
8.根據權利要求1-4任一項所述的送料裝置,其特征在于,所述整型模塊包括振動器和送料管,所述送料管設置在送料模塊的前方,并設置在振動器上,所述振動器與控制模塊相連。
9.根據權利要求8所述的送料裝置,其特征在于,所述整型模塊還包括第三光電傳感器,所述第三光電傳感器設置在送料管上,且與控制模塊相連。
10.一種管狀電子零件的生產線,其特征在于,包括機器人、裝配工作臺以及權利要求1-9任一項所述的送料裝置,所述送料裝置設置在裝配工作臺的后方,所述機器人設置在裝配工作臺上。
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