[實(shí)用新型]汽車天窗導(dǎo)軌自動(dòng)鉆孔成型設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922211382.3
• 申請(qǐng)日: 2019-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN211249103U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣偉;吳立峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張家港市旭駿機(jī)械部件有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/04
• 分類號(hào): B23P23/04
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 32218
• 代理人: 夏平

1.一種汽車天窗導(dǎo)軌自動(dòng)鉆孔成型設(shè)備，其特征在于，包括機(jī)架(1)，所述機(jī)架(1)的頂端中間位置設(shè)置有工作臺(tái)(2)，所述工作臺(tái)(2)的頂端對(duì)稱設(shè)置有滑軌一(3)，所述工作臺(tái)(2)中間位置設(shè)置有限位板(4)，所述限位板(4)一側(cè)且位于所述滑軌一(3)的一端設(shè)置有滑塊一(5)，所述滑塊一(5)頂端設(shè)置有移動(dòng)板一(6)，所述滑軌一(3)的頂端遠(yuǎn)離所述移動(dòng)板一(6)的一端設(shè)置有滑塊二(7)，所述滑塊二(7)的頂端設(shè)置有移動(dòng)板二(8)，所述移動(dòng)板一(6)與所述移動(dòng)板二(8)的一側(cè)均設(shè)置有雙軸器(9)，所述雙軸器(9)的頂部均設(shè)置有電機(jī)(10)，所述雙軸器(9)的底端對(duì)稱設(shè)置有鉆頭(11)；

其中，所述移動(dòng)板一(6)的頂端中間位置設(shè)置有滑軌二(12)，所述滑軌二(12)的頂端設(shè)置有滑塊三(13)，所述滑塊三(13)的頂端設(shè)置有固定座(14)，所述固定座(14)的頂端設(shè)置有主軸電機(jī)(15)，所述主軸電機(jī)(15)的電機(jī)軸上設(shè)置有磨頭(16)，所述固定座(14)的前端設(shè)置有連接塊(17)，所述滑軌二(12)一側(cè)且位于所述移動(dòng)板一(6)的頂端設(shè)置有氣缸一(18)，所述氣缸一(18)的活塞桿與所述連接塊(17)相連接，所述滑軌二(12)的前端設(shè)置有氣缸固定板(19)，所述氣缸固定板(19)的頂端對(duì)稱設(shè)置有氣缸二(20)，兩所述氣缸二(20)之間設(shè)置有感應(yīng)定位裝置(21)，所述氣缸固定板(19)的一側(cè)設(shè)置有滑軌固定座一(22)，所述滑軌固定座一(22)的一側(cè)設(shè)置有壓緊裝置(23)，所述滑軌固定座一(22)上設(shè)置有滑軌三(24)，所述滑軌三(24)的上設(shè)置有壓塊固定座(25)，所述壓塊固定座(25)的一側(cè)設(shè)置有壓塊(26)，所述壓塊(26)的底端設(shè)置有折彎沖頭(27)；

其中，所述移動(dòng)板二(8)的頂端中間位置設(shè)置有滑軌四(28)，所述滑軌四(28)的頂端設(shè)置有滑塊四(29)，所述滑塊四(29)的頂端設(shè)置有移動(dòng)板三(30)，所述移動(dòng)板三(30)的頂端一側(cè)設(shè)置有滑軌固定板(31)，所述滑軌固定板(31)上設(shè)置有滑軌五(32)，所述滑軌五(32)上設(shè)置有滑座(33)，所述滑座(33)的底端設(shè)置有氣缸三(34)，且所述氣缸三(34)位于所述移動(dòng)板三(30)的頂端，所述氣缸三(34)的一側(cè)設(shè)置有限位成型模具(35)，所述限位成型模具(35)的上模與所述滑座(33)相連接，所述機(jī)架(1)的一側(cè)設(shè)置有控制面板(36)，所述控制面板(36)與所述電機(jī)(10)與所述主軸電機(jī)(15)及所述感應(yīng)定位裝置(21)電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗導(dǎo)軌自動(dòng)鉆孔成型設(shè)備，其特征在于，所述感應(yīng)定位裝置(21)包括擺臂(2101)，所述擺臂(2101)上設(shè)置有接觸感應(yīng)器(2102)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗導(dǎo)軌自動(dòng)鉆孔成型設(shè)備，其特征在于，所述壓緊裝置(23)包括設(shè)置在所述滑軌固定座一(22)一側(cè)的滑軌固定座二(2301)，所述滑軌固定座二(2301)上對(duì)稱設(shè)置有滑軌六(2302)，所述滑軌六(2302)上設(shè)置有尼龍仿形壓塊(2303)，所述尼龍仿形壓塊(2303)的下方設(shè)置有尼龍仿形座(2304)，所述尼龍仿形座(2304)的兩側(cè)均設(shè)置有氣缸四(2305)，且所述氣缸四(2305)的活塞桿與所述尼龍仿形壓塊(2303)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗導(dǎo)軌自動(dòng)鉆孔成型設(shè)備，其特征在于，所述滑軌一(3)與所述滑軌二(12)及所述滑軌四(28)上均設(shè)置有螺紋孔(37)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗導(dǎo)軌自動(dòng)鉆孔成型設(shè)備，其特征在于，所述機(jī)架(1)頂端設(shè)置有矩形槽(101)，所述矩形槽(101)的中間位置設(shè)置有漏斗(102)，所述漏斗(102)的下方且位于所述機(jī)架(1)的內(nèi)部設(shè)置有廢料箱(103)，所述機(jī)架(1)的側(cè)面均設(shè)置有箱門(104)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車天窗導(dǎo)軌自動(dòng)鉆孔成型設(shè)備，其特征在于，所述箱門(104)為兩扇對(duì)開門，所述箱門(104)的中間位置設(shè)置有若干門鎖(105)。