[實用新型]一種車輛熱縮管的裁切裝置

有效

• 申請號: 201922210505.1
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN211590349U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 昌愛梅
• 申請（專利權）人: 揚州同發機車電器有限公司
• 主分類號: B26D7/18
• 分類號: B26D7/18;B26D7/01;B26D3/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輛熱縮管的裁切裝置，包括用于放置熱縮管的支撐機構、用于裁切熱縮管的裁切機構，其特征在于：所述裁切裝置還包括對熱縮管進行限位的擋料機構，所述裁切機構和所述擋料結構均設置在支撐機構上；

所述支撐機構包括支撐臺和設置在支撐臺上端面的作業板，所述作業板頂部右端設置呈“L”形結構的托板，所述托板支撐熱縮管的面呈傾斜設置，所述托板的右側傾斜設置導料板，且所述導料板上端面與托板支撐熱縮管的面在同一斜面上，所述托板與導料板之間的作業板貫穿設置卡槽，所述卡槽的前后內側壁均設置固定板，所述導料板的端部垂直向上凸設隔板；

所述裁切機構包括刀座、設置在刀座底部刀片和可以轉動刀座的刀把，所述刀片與所述托板的端部齊平；

所述擋料機構包括擋板、連桿和腳踏板，所述擋板貫穿卡槽，且所述擋板前后側壁設置限位板，所述限位板通過第二彈簧支架連接固定板，所述連桿的頂端鉸接擋板底部，所述連桿的底端鉸接腳踏板側壁，且所述腳踏板前后側壁中部均轉動連接支撐桿，所述支撐桿水平固定在支撐臺的側壁上。

2.根據權利要求1所述的一種車輛熱縮管的裁切裝置，其特征在于：所述擋板的頂部呈傾斜設置，且所述擋板頂部與導料板上端面、托板支撐熱縮管的斜面傾斜角度均相同。

3.根據權利要求1所述的一種車輛熱縮管的裁切裝置，其特征在于：所述刀片一端鉸接刀座的左端靠下位置，另一端鉸接呈弧形結構的連接片，所述連接片的另一端鉸接刀把側壁，所述刀把端部鉸接刀座右端靠上位置，且所述刀座側壁與刀把側壁之間連接第一彈簧支架。

4.根據權利要求1所述的一種車輛熱縮管的裁切裝置，其特征在于：所述腳踏板呈矩形結構，所述腳踏板呈傾斜設置，且所述腳踏板上端面上平行凹設若干呈條形結構的凹槽。

5.根據權利要求1所述的一種車輛熱縮管的裁切裝置，其特征在于：所述固定板與限位板呈上下平行設置。