[實用新型]空氣壓縮機的馬達結合定位構造

有效

• 申請號: 201922209996.8
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN211623636U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 周文三;周承賢
• 申請（專利權）人: 周文三;周承賢
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/14
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

1.一種空氣壓縮機的馬達結合定位構造，包括：一基板，其具有多個定位孔，該多個定位孔包含有第一定位孔及第二定位孔，于基板的第二定位孔內裝設一軸承；一汽缸，其結合在該基板上，于汽缸上連通有一儲氣座，該儲氣座設有一輸出氣體用的歧管及一壓力表；一馬達，其組裝在基板上，該馬達套設有一金屬材質的導磁圈；一傳動機構，其帶動一活塞體于汽缸內進行往復式壓縮動作產生壓縮空氣，其特征在于：于基板的第一定位孔穿伸有一設在馬達芯端的小齒輪并將馬達的內軸承座容置于第一定位孔內，該馬達套設的導磁圈具有第一端及第二端，而基板后方延伸出有二相對稱的長板，于二長板上設有定位卡鉤，該二相對稱的長板內側緣設有二相對稱的弧形定位塊，當馬達欲定位于基板時，其可將馬達所套設的導磁圈的第一端緊靠于二弧形定位塊的頂端面，而基板所延伸的二長板上的定位卡鉤則卡扣于導磁圈上，使馬達穩定固設于基板上。

2.如權利要求1所述的空氣壓縮機的馬達結合定位構造，其特征在于：該基板所延伸的二長板上的定位卡鉤卡扣于導磁圈的第二端，使馬達穩定固設于基板上。

3.如權利要求1所述的空氣壓縮機的馬達結合定位構造，其特征在于：該小齒輪的齒頂圓直徑小于馬達的內軸承座外徑，該傳動機構包含有一具有重量塊的大齒輪，該大齒輪與前述小齒輪相嚙合，該大齒輪借由一軸桿與前述軸承相連接，該馬達設置有小齒輪的一端的馬達前端面于內軸承座外周圍具有多個貫穿孔，且基板后方的第一定位孔外周圍亦相對應貫穿孔的形狀構造而凸設有多個柱銷。

4.如權利要求1所述的空氣壓縮機的馬達結合定位構造，其特征在于：該小齒輪的齒頂圓直徑大于馬達的內軸承座外徑。

5.如權利要求1所述的空氣壓縮機的馬達結合定位構造，其特征在于：于導磁圈的第一端及第二端之間設有二相對稱的定位凹孔，使前述基板所延伸的二長板上的定位卡鉤卡扣于導磁圈的定位凹孔中，使馬達穩定固設于基板上。