[實用新型]一種汽車部件沖壓模具的沖壓結構

有效

• 申請號: 201922209981.1
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN211679568U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 吳廷勇
• 申請（專利權）人: 昆山伍木電子工業有限公司
• 主分類號: B21D37/04
• 分類號: B21D37/04;B21D37/12
• 代理公司: 蘇州圓融專利代理事務所(普通合伙) 32417
• 代理人: 郭珊珊

1.一種汽車部件沖壓模具的沖壓結構，包括上模座(1)、沖壓頭連接桿(3)、沖壓頭(5)、鎖緊螺桿(6)和沖壓頭高度調整螺桿(8)，其特征在于：所述上模座(1)的底部表面上固定設置有連接桿固定套(2)，所述上模座(1)的內部下部開設有與連接桿固定套(2)相連通的沖壓頭連接桿通道(12)，所述上模座(1)的內部上部開設有與沖壓頭連接桿通道(12)相連通的調整螺桿安裝通道(13)，所述沖壓頭高度調整螺桿(8)安裝在調整螺桿安裝通道(13)的內部，且沖壓頭高度調整螺桿(8)與上模座(1)為螺紋連接，所述沖壓頭連接桿(3)插接在連接桿固定套(2)的內部，所述連接桿固定套(2)的一側安裝有鎖緊螺桿(6)，且鎖緊螺桿(6)與連接桿固定套(2)為螺紋連接，所述沖壓頭連接桿(3)的底部設置有沖壓頭安裝套(4)，所述沖壓頭(5)設置在沖壓頭安裝套(4)的下部。

2.根據權利要求1所述的一種汽車部件沖壓模具的沖壓結構，其特征在于：所述沖壓頭(5)由沖壓結構(11)、旋擰部位(10)和連接螺桿(9)組成，旋擰部位(10)設置于沖壓結構(11)的頂部，連接螺桿(9)設置于旋擰部位(10)的頂部，沖壓結構(11)、旋擰部位(10)和連接螺桿(9)三者為一體式結構。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽車部件沖壓模具的沖壓結構，其特征在于：所述連接桿固定套(2)的內部開設有內螺紋，所述沖壓頭(5)與連接桿固定套(2)為螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車部件沖壓模具的沖壓結構，其特征在于：所述沖壓頭高度調整螺桿(8)的頂部焊接固定有手輪(7)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車部件沖壓模具的沖壓結構，其特征在于：所述連接桿固定套(2)與上模座(1)為一體結構，所述沖壓頭安裝套(4)與沖壓頭連接桿(3)為一體式結構。