[實用新型]一種高速公路施工養護裝置

有效

• 申請號: 201922206507.3
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN211312394U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 黃光友;王軍祥;劉芳蘭
• 申請（專利權）人: 中交二公局第四工程有限公司
• 主分類號: E01H10/00
• 分類號: E01H10/00
• 代理公司: 保定運維知識產權代理事務所(普通合伙) 13133
• 代理人: 張會會

本實用新型公開了一種高速公路施工養護裝置，包括固定安裝在車身尾部的第一L形板，第一L形板的底部四角均轉動安裝有移動輪，第一L形板的底部內壁上固定安裝有儲液箱，所述第一L形板的底部內壁上固定安裝有水泵，水泵的進水口延伸至儲液箱內，水泵的出水口連通并固定有軟管，所述儲液箱的一側底部固定安裝有第一L形桿，第一L形桿上滑動套設有第二L形桿，第二L形桿的底端與第一L形桿的底部內壁之間固定安裝有同一個第一彈簧，第一彈簧活動套設在第一L形桿上。本實用新型結構簡單，操作方便，便于根據實際需要自動帶動噴頭循環擺動噴灑融雪液，增大了噴頭噴灑的范圍，進而提高了噴灑的效率，滿足使用需要，有利于使用。

技術領域

本實用新型涉及養護設備技術領域，尤其涉及一種高速公路施工養護裝置。

背景技術

“公路養護”就是對公路的保養與維護，保養側重于從建成通車開始的全過程養護，維護側重于對被破壞的部分進行修復，冬季天氣寒冷，易降雪，在冬季高速公路施工工程進行時，需要對路面上的雪進行及時清理，防止出現結冰的現象，從而延長工期，現有的高速公路施工養護裝置大都由固定安裝在車身尾部的L形板、儲液箱、水泵和噴頭等組成，在儲液箱內添加融雪液，水泵工作帶動噴頭將融雪液噴出，融雪液加快雪的融化并通過路面上設置的排水口排出。

但是現有的高速公路施工養護裝置用噴頭一般是固定的，不便于循環擺動噴灑融雪液，造成車輛單次形駛的噴灑融雪液范圍較局限，不能滿足使用需求，因此我們提出了一種高速公路施工養護裝置用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種高速公路施工養護裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種高速公路施工養護裝置，包括固定安裝在車身尾部的第一L形板，第一L形板的底部四角均轉動安裝有移動輪，第一L形板的底部內壁上固定安裝有儲液箱，所述第一L形板的底部內壁上固定安裝有水泵，水泵的進水口延伸至儲液箱內，水泵的出水口連通并固定有軟管，所述儲液箱的一側底部固定安裝有第一L形桿，第一L形桿上滑動套設有第二L形桿，第二L形桿的底端與第一L形桿的底部內壁之間固定安裝有同一個第一彈簧，第一彈簧活動套設在第一L形桿上，儲液箱的一側頂部固定安裝有第二L形板，第二L形板的底部轉動安裝有轉動桿，轉動桿的底端固定安裝有L形塊，L形塊的底部設為傾斜面，L形塊的底部固定安裝有噴頭，軟管的頂端與噴頭的一側固定并連通，第二L形板的一側設有豎板，豎板靠近第二L形板的一側固定安裝有兩個橫桿，橫桿遠離豎板的一端延伸至第二L形板內，豎板與第二L形板之間固定安裝有兩個第二彈簧，第二彈簧活動套設在對應的橫桿上，豎板的底部固定安裝有齒板，轉動桿上固定套設有齒輪，齒板與齒輪相嚙合，第二L形板的一側內壁上固定安裝有第三L形桿，第三L形桿的底端轉動安裝有定滑輪，齒板靠近儲液箱的一側固定安裝有拉繩，拉繩遠離齒板的一端繞過定滑輪的頂部并與第二L形桿的頂部固定連接，所述儲液箱的一側頂部螺紋固定有驅動電機，驅動電機的輸出軸上固定套設有偏心輪，第二L形桿的頂部嵌套有滾珠，滾珠的頂部與偏心輪的外側滾動接觸。

優選的，所述第二L形板的頂部內壁上開設有前側和后側均為開口設置的凹槽，偏心輪的頂部延伸至凹槽內，偏心輪的外側與凹槽的側壁不接觸。

優選的，所述第二L形桿的底端開設有矩形槽，矩形槽的側壁與第一L形桿的外側滑動連接。

優選的，所述第二L形板的底部固定安裝有軸承，軸承的內圈與轉動桿的外側固定套裝。

優選的，所述第二L形板的一側內壁上開設有兩個第一圓形孔，第一圓形孔的側壁與對應的橫桿的外側滑動連接。

優選的，所述偏心輪的一側開設有第二圓形孔，第二圓形孔的側壁與驅動電機的輸出軸外側固定套裝。

優選的，所述儲液箱的頂部連通并固定有進液管。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：