[實用新型]車門限位器及車輛

有效

• 申請號: 201922204378.4
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211473742U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 劉禹呈;宋威;劉志偉
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: E05C17/12
• 分類號: E05C17/12
• 代理公司: 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 劉金峰

1.一種車門限位器，其特征在于，包括：

限位器臂，所述限位器臂包括相背設置的第一側面和第二側面；

限位罩，所述限位罩包括依次連接的第一限位板、連接板、以及第二限位板、所述第一限位板與所述第二限位板相對設置，所述連接板上開設有滑移孔，所述限位器臂的第一端穿設過所述滑移孔；

均位于所述限位罩內的第一彈性組件和第二彈性組件，所述第一彈性組件沿彈性方向的兩端分別抵接在所述第一限位板和所述第一側面上，所述第二彈性組件沿彈性方向的兩端分別抵接在所述第二限位板和所述第二側面，所述限位器臂的第二端限定在所述第一彈性組件和第二彈性組件上背向所述連接板的一側。

2.根據權利要求1所述的車門限位器，其特征在于，所述第一彈性組件包括第一滑塊和第一彈性件，所述第一彈性件限定在所述第一滑塊和所述第一限位板之間，所述第一滑塊上背向所述第一彈性件的一側抵接在所述第一側面上。

3.根據權利要求2所述的車門限位器，其特征在于，所述第一滑塊為彈性滑塊。

4.根據權利要求2所述的車門限位器，其特征在于，所述第一滑塊包括朝向所述第一限位板的第一安裝面，所述第一安裝面上開設有定位槽，所述第一彈性件沿彈性方向的第一端限定在所述定位槽中，所述第一彈性件沿彈性方向的第二端抵接在所述第一限位板上。

5.根據權利要求4所述的車門限位器，其特征在于，所述第一滑塊還包括與所述第一安裝面相背設置的第二安裝面，所述第二安裝面上安裝有定位塊，所述定位塊包括弧形端面，所述弧形端面抵接在所述第一側面上，所述弧形端面的中心軸線垂直于所述限位器臂的滑移方向。

6.根據權利要求2-5任意一項所述的車門限位器，其特征在于，所述第二彈性組件包括第二滑塊和第二彈性件，所述第二彈性件限定在所述第二滑塊和所述第二限位板之間，所述第二滑塊上背向所述第二彈性件的一側抵接在所述第二側面上。

7.根據權利要求6所述的車門限位器，其特征在于，所述車門限位器還包括第一限位桿，所述第一限位桿固定在所述第一限位板和所述第二限位板之間，所述第一滑塊上開設有第一限位槽，所述第二滑塊上開設有第二限位槽，所述第一限位桿可滑移地穿設進所述第一限位槽和所述第二限位槽中。

8.根據權利要求7所述的車門限位器，其特征在于，所述車門限位桿還包括第二限位桿，所述第二限位桿固定在所述第一限位板和所述第二限位板之間并與所述第一限位板相對設置，所述第一滑塊上開設有第三限位槽，所述第二滑塊上開設有第四限位槽，所述第二限位桿可滑移地穿設進所述第三限位槽和所述第四限位槽中。

9.根據權利要求8所述的車門限位器，其特征在于，所述限位器臂穿設在所述第一限位桿和所述第二限位桿之間，所述第一限位槽和所述第三限位槽位于所述第一滑塊上相背設置的兩個外側面上；所述第二限位槽和所述第四限位槽位于所述第二滑塊上相背設置的兩個外側面上。

10.一種車輛，包括車門和車身，其特征在于，還包括權利要求1-9任意一項所述車門限位器，所述限位器臂的第一端固定在所述車身上，所述連接板固定在所述車門上。