[實用新型]一種汽車配件加工用固定裝置有效
| 申請號: | 201922201803.4 | 申請日: | 2019-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN211305580U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | 洪家克;楊培琛;李家林;歐鵬 | 申請(專利權)人: | 洪家克 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362268 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 工用 固定 裝置 | ||
1.一種汽車配件加工用固定裝置,包括固定機座(1)和支撐座(2),其特征在于,固定機座(1)的頂部從左到右依次固定安裝有操控臺(3)和頂板(4),支撐座(2)的兩側分別與操控臺(3)底部和頂板(4)的底部固定安裝,頂板(4)的一側固定安裝有第一桿(5),第一桿(5)遠離頂板(4)的一端固定安裝有初級固定具(6),操控臺(3)的內部開設有內部腔(7),內部腔(7)左側的內壁活動貫穿有轉軸(8),轉軸(8)的一端延伸至操控臺(3)的外部并固定安裝有第一齒輪(9),轉軸(8)的表面設有螺紋,且轉軸(8)的表面螺紋安裝有驅動塊(10),驅動塊(10)的一側固定安裝有推桿(11),驅動塊(10)的底部固定安裝有連接柱(12),內部腔(7)左側的內壁固定安裝有定位桿(13),定位桿(13)的一端與內部腔(7)右側的內壁固定安裝,定位桿(13)的表面活動安裝有定位座(14),且定位座(14)呈球形,定位座(14)的頂部與連接柱(12)的底端固定安裝,操控臺(3)的一側鑲嵌有驅動電機(15),驅動電機(15)的輸出端固定安裝有第二齒輪(16),第二齒輪(16)與第一齒輪(9)嚙合,操控臺(3)的一側活動貫穿有第二桿(17),第二桿(17)的一端延伸至內部腔(7)的內腔并固定安裝有觸碰板(18),第二桿(17)的一端固定安裝有次級固定具(19)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工用固定裝置,其特征在于,所述觸碰板(18)的一側開設有與推桿(11)直徑相適配的凹槽,且推桿(11)和凹槽的數量均為兩個。
3.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工用固定裝置,其特征在于,所述支撐座(2)的頂部開設有滑槽,滑槽的內壁固定安裝有滑桿,次級固定具(19)的底部固定安裝有滑輪,且滑輪的底部與滑桿的上表面接觸。
4.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工用固定裝置,其特征在于,所述固定機座(1)的底部固定安裝有緩沖機構(20),緩沖機構(20)的底部固定安裝有底座(21)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車配件加工用固定裝置,其特征在于,所述緩沖機構(20)包括立桿(200)和降噪彈簧(201),立桿(200)的頂端與固定機座(1)的底部固定安裝,降噪彈簧(201)纏繞在立桿(200)的表面,降噪彈簧(201)的頂端與固定機座(1)的底部固定安裝,且降噪彈簧(201)的底端與底座(21)的頂部固定安裝。
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