[實用新型]一種軌道交通檢修設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922200220.X
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211281037U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬駿
• 申請（專利權(quán)）人: 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B61K13/00
• 分類號: B61K13/00;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 郭童瑜

本實用新型公開了一種軌道交通檢修設(shè)備，屬于軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有裝置在對設(shè)備固定時，不能對設(shè)備進行保護，導(dǎo)致設(shè)備外表面出現(xiàn)破損的問題；其技術(shù)特征是：包括底座和殼體，底座的上部設(shè)有殼體，底座的底部安裝有多個滾輪，殼體內(nèi)設(shè)有用于放置設(shè)備的設(shè)備放置座，設(shè)備放置座的上方設(shè)有夾持組件，夾持組件的上部固定連接有驅(qū)動組件；本實用新型實施例設(shè)置了夾持組件，不但能對交通設(shè)備進行穩(wěn)固的夾持，同時還能避免交通設(shè)備外表面的損壞，延長了交通設(shè)備的使用年限，同時伺服電機帶動螺桿轉(zhuǎn)動，螺桿帶動螺紋塊和夾持組件左右移動，實現(xiàn)了對交通設(shè)備的固定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道交通檢修設(shè)備。

背景技術(shù)

在軌道交通中，需要使用到各種各樣的機械設(shè)備，對機械部件的質(zhì)量要求很高，一旦軌道交通機械設(shè)備出現(xiàn)故障或缺陷，會造成安全隱患和帶來嚴重的交通事故，因此，需要對軌道交通設(shè)備進行多次檢修，從而保證機械設(shè)備的完好性。

中國專利CN208366588U公開了一種軌道交通檢修設(shè)備，屬于軌道交通設(shè)備領(lǐng)域，包括機架，機架包括機臺，機臺上間隔設(shè)置有第一固定件及第二固定件；機架上設(shè)置有壓力機，壓力機包括壓輥，壓輥沿豎向設(shè)置，壓輥位于第一固定件及第二固定件之間；機臺上設(shè)置有罩殼，罩殼為頂部開口的結(jié)構(gòu)，第一固定件及第二固定件置于罩殼內(nèi)，但是該裝置在對設(shè)備固定時，不能對設(shè)備進行保護，導(dǎo)致設(shè)備外表面出現(xiàn)破損，因此，我們提出一種軌道交通檢修設(shè)備。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種軌道交通檢修設(shè)備，包括底座和殼體，底座的上部設(shè)有殼體，底座的底部安裝有多個滾輪，殼體內(nèi)設(shè)有用于放置設(shè)備的設(shè)備放置座，設(shè)備放置座的上方設(shè)有夾持組件，夾持組件的上部固定連接有驅(qū)動組件，以解決現(xiàn)有裝置在對設(shè)備固定時，不能對設(shè)備進行保護，導(dǎo)致設(shè)備外表面出現(xiàn)破損的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種軌道交通檢修設(shè)備，包括底座和殼體，底座的上部設(shè)有殼體，底座的底部安裝有多個滾輪，殼體內(nèi)設(shè)有用于放置設(shè)備的設(shè)備放置座，設(shè)備放置座的上方設(shè)有夾持組件，夾持組件的上部固定連接有驅(qū)動組件。

作為本實用新型進一步的方案：夾持組件包括升降座和夾持臂，升降座的兩側(cè)對稱設(shè)有兩個夾持臂，夾持臂的頂部和升降座固定連接，夾持臂內(nèi)設(shè)有豎直滑槽，豎直滑槽內(nèi)固定安裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的上下兩端通過螺栓與夾持臂固定連接，導(dǎo)向桿上套設(shè)有緩沖彈簧和滑塊，滑塊的上部與緩沖彈簧固定連接，導(dǎo)向桿的下部固定連接有擠壓板。

作為本實用新型再進一步的方案：滑塊和導(dǎo)向桿滑動連接，升降座的上部固定連接有液壓缸。

作為本實用新型再進一步的方案：驅(qū)動組件包括伺服電機、螺桿和螺紋塊，伺服電機固定安裝在殼體的右側(cè)壁頂部，伺服電機的輸出端固定連接有螺桿，螺桿上套設(shè)有螺紋塊，螺桿和螺紋塊之間通過螺紋連接，螺紋塊的下部固定連接有連接板，連接板的下部固定連接有夾持組件。

作為本實用新型再進一步的方案：螺紋塊的兩側(cè)還對稱設(shè)有用于對液壓缸限位的導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊套設(shè)在螺桿上，螺桿和導(dǎo)向塊滑動連接，導(dǎo)向塊的下部固定連接有連接板，夾持臂的前側(cè)還固定安裝有用于對滑塊限位的止動塊。

作為本實用新型再進一步的方案：滾輪為自鎖型滾輪。

綜上所述，本實用新型的有益效果是：本實用新型實施例設(shè)置了夾持組件，不但能對交通設(shè)備進行穩(wěn)固的夾持，同時還能避免交通設(shè)備外表面的損壞，延長了交通設(shè)備的使用年限，同時伺服電機帶動螺桿轉(zhuǎn)動，螺桿帶動螺紋塊和夾持組件左右移動，實現(xiàn)了對交通設(shè)備的固定。

附圖說明

圖1為實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為實用新型中夾持組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為實用新型中止動塊的結(jié)構(gòu)示意圖。