[實用新型]一種新能汽車高壓線束用分線結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922200109.0 | 申請日: | 2019-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN210926978U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曾羽飛;王飛;吳麗芳;沙文瀚;劉琳;姚意;汪濤;周旗 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/08 | 分類號: | H02G3/08;H02G3/18 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 張永生 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 高壓線 束用分線 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種新能汽車高壓線束用分線結(jié)構(gòu),包括外殼體和設(shè)在外殼體兩端部的進線端尾夾和出線端尾夾,所述出線端尾夾上設(shè)有兩個或兩個以上的出線孔,其特征在于:還包括設(shè)在外殼體內(nèi)的絕緣殼體和屏蔽殼體,所述絕緣殼體位于屏蔽殼體內(nèi),所述屏蔽殼體包括相配合的兩半結(jié)構(gòu),所述外殼體內(nèi)對應(yīng)每端的尾夾設(shè)有端封線體,端封線體上設(shè)有用于線束穿過的通孔。
2.如權(quán)利要求1所述新能汽車高壓線束用分線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述進線端尾夾和出線端尾夾均通過卡接結(jié)構(gòu)設(shè)在外殼體的對應(yīng)端部。
3.如權(quán)利要求1所述新能汽車高壓線束用分線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述絕緣殼體和屏蔽殼體之間設(shè)有相對應(yīng)的定位孔。
4.如權(quán)利要求1所述新能汽車高壓線束用分線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述進線端尾夾內(nèi)設(shè)有進線端擋板,進線端擋板上對應(yīng)進線端尾夾上的進線孔設(shè)有用于對進線定位的凸卡。
5.如權(quán)利要求1所述新能汽車高壓線束用分線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述出線端尾夾內(nèi)設(shè)有出線端擋板,出線端擋板上對應(yīng)出線端尾夾的出線孔設(shè)有用于對出線定位的凸卡。
6.如權(quán)利要求1所述新能汽車高壓線束用分線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述端封線體的通孔內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形凸起。
7.如權(quán)利要求1所述新能汽車高壓線束用分線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述外殼體內(nèi)在屏蔽殼體和端封線體之間設(shè)有用于套在線束上的屏蔽套。
8.如權(quán)利要求1或7所述新能汽車高壓線束用分線結(jié)構(gòu),其特征在于:所述屏蔽殼體的端部設(shè)有伸出端,伸出端中設(shè)有用于線束穿過的端孔。
9.如權(quán)利要求8所述新能汽車高壓線束用分線結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括屏蔽套外環(huán),所述屏蔽套外環(huán)套在伸出端和屏蔽套上。
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