[實用新型]乘用車塑形用夾具

有效

• 申請號: 201922197824.3
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211135262U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 萬金華;彭桂云;王飛;茆文;夏程強;張彤;黃寧寧;彭亞珍
• 申請（專利權）人: 江蘇珀然車輪智造有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00
• 代理公司: 北京淮海知識產權代理事務所(普通合伙) 32205
• 代理人: 華德明

1.一種乘用車塑形用夾具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)頂部外壁的兩側均開設有矩形開口(2)，且兩個矩形開口(2)的兩側內壁均滑動連接有夾緊機構(3)，所述夾緊機構(3)包括夾緊板(5)，所述夾緊板(5)底部外壁的兩側均通過螺栓固定有連接板(7)，所述夾緊板(5)底部外壁通過螺栓固定有安裝座(8)，所述夾緊板(5)頂部外壁通過螺栓固定有安裝板(6)，且安裝板(6)一側外壁的兩側均設置有夾具機構(4)，所述底座(1)頂部外壁開設有開口，所述安裝座(8)滑動連接在開口的內壁上，所述底座(1)的兩側內壁均設置有驅動機構(9)，所述底座(1)兩側內壁的兩端均通過螺栓固定有限位桿(10)，且兩個限位桿(10)外壁的兩端均套接有滑套(11)，四個所述連接板(7)分別連接在四個滑套(11)上。

2.根據權利要求1所述的一種乘用車塑形用夾具，其特征在于，所述驅動機構(9)包括液壓缸(12)，且液壓缸(12)的活塞桿通過螺栓固定有第一齒條(13)，所述第一齒條(13)滑動連接在底座(1)的內壁上。

3.根據權利要求2所述的一種乘用車塑形用夾具，其特征在于，所述底座(1)底部內壁通過軸承固定有第一齒輪(14)，且第一齒輪(14)和第一齒條(13)相互嚙合。

4.根據權利要求3所述的一種乘用車塑形用夾具，其特征在于，所述第一齒輪(14)的傳動軸上套接有第一驅動桿(15)，且第一驅動桿(15)的一端鉸接有第二驅動桿(16)，所述第二驅動桿(16)的一端鉸接在安裝座(8)上。

5.根據權利要求4所述的一種乘用車塑形用夾具，其特征在于，所述夾具機構(4)包括安裝箱(17)，且安裝箱(17)的一側內壁通過螺栓固定有電動伸縮桿(18)，所述電動伸縮桿(18)的輸出軸連接有滑動塊(19)，且滑動塊(19)的兩側外壁均通過螺栓固定有第二齒條。

6.根據權利要求5所述的一種乘用車塑形用夾具，其特征在于，所述安裝箱(17)的兩側內壁均通過軸承固定有第二齒輪(20)，且兩個第二齒輪(20)的傳動軸上均套接有夾緊臂(21)，兩個所述第二齒輪(20)分別和兩個第二齒條相互嚙合。

7.根據權利要求6所述的一種乘用車塑形用夾具，其特征在于，所述液壓缸(12)和電動伸縮桿(18)均通過導線連接有開關，且開關通過導線連接有控制器。