[實用新型]一種汽車配件加工設備有效
| 申請號: | 201922196777.0 | 申請日: | 2019-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN211277981U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 胡懷平 | 申請(專利權)人: | 平陰縣胡莊制修廠 |
| 主分類號: | B24B41/06 | 分類號: | B24B41/06;B24B5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車配件 加工 設備 | ||
1.一種汽車配件加工設備,包括底板(1)、支撐架(3)、輪轂本體(8)和夾板(9),其特征在于:所述底板(1)上表面中間的前后兩端均固定有第一固定板(4),所述第一固定板(4)上轉動安裝有第一連接桿(11),兩個所述第一連接桿(11)相背離一端均固定有第一手輪(5),兩個所述第一連接桿(11)相對一端分別通過第一軸承(12)與兩個支撐架(3)相背離一端轉動連接,所述輪轂本體(8)放置在兩個支撐架(3)上,所述輪轂本體(8)上開設有輪轂孔(15),所述底板(1)上表面兩側的中間均固定有第二固定板(2),所述第二固定板(2)上轉動安裝有第二連接桿(10),兩個所述第二連接桿(10)相背離一端均固定有第二手輪(6),兩個所述第二連接桿(10)相對一端分別通過第二軸承(7)與兩個夾板(9)相背離一側轉動連接,兩個所述夾板(9)相對一側分別固定有套管(13)和插接柱(14)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工設備,其特征在于:所述第一連接桿(11)表面開設有第一管螺紋,第一固定板(4)上開設有第一螺紋孔,第一連接桿(11)穿過第一螺紋孔,第一連接桿(11)與第一螺紋孔相匹配。
3.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工設備,其特征在于:所述支撐架(3)底端面與底板(1)上表面貼合,支撐架(3)與底板(1)不固定。
4.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工設備,其特征在于:所述第二連接桿(10)表面開設有第二管螺紋,第二固定板(2)上開設有第二螺紋孔,第二連接桿(10)穿過第二螺紋孔,第二連接桿(10)與第二螺紋孔相匹配。
5.根據權利要求1所述的一種汽車配件加工設備,其特征在于:所述套管(13)和插接柱(14)分別與輪轂孔(15)對應,套管(13)與輪轂孔(15)相匹配,插接柱(14)與套管(13)相匹配。
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