[實用新型]一種用于車輛平衡的液壓雙控裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922196628.4 | 申請日: | 2019-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN212290021U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊勇 | 申請(專利權(quán))人: | 楊勇 |
| 主分類號: | B62D5/06 | 分類號: | B62D5/06;B62K21/00;B62K5/08 |
| 代理公司: | 泰安市誠岳專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 37267 | 代理人: | 翟燦鵬 |
| 地址: | 271000 山東省泰安市肥城市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 車輛 平衡 液壓 裝置 | ||
1.一種用于車輛平衡的液壓雙控裝置,整個裝置固定在車架上,包括液壓泵、液壓油缸、截流閥、CPU集成板處理器、角度傳感器、高壓管路、分路器和呼吸管,其特征在于:液壓泵和截流閥并聯(lián)連接,兩個液壓油缸通過高壓管路形成循環(huán)管路,液壓泵和截流閥的兩端分別設(shè)有分路器,兩個液壓油缸之間連接有呼吸管,液壓泵、CPU集成板處理器、截流閥和角度傳感器通過導(dǎo)線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車輛平衡的液壓雙控裝置,其特征在于:前叉方向軸位于車架前頭中間位置,所述的車架通過軸套與前叉方向軸套入鉸接,車架外側(cè)有焊接耳兩個,兩焊接耳通過鉸接軸與液壓油缸一端部鉸接,液壓油缸另一端部通過鉸接軸與前叉方向軸鉸接,液壓油缸上部通過管路接頭與高壓油管絲扣固定連接,液壓油缸下部通過管路接頭與呼吸管絲扣固定連接,兩根高壓油管另外端口通過管路接頭分別與分路器絲扣固定連接,分路器通過管路接頭與高壓油管絲扣固定連接,高壓油管另外端口通過管路接頭與截流閥絲扣固定連接,分路器另外一路端口通過管路接頭與高壓油管絲扣固定連接,高壓油管另外端口通過管路接頭與液壓泵絲扣固定連接.液壓泵,節(jié)流閥,角度傳感器,通過導(dǎo)線與CPU集成板處理器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于車輛平衡的液壓雙控裝置,其特征在于:所述的前叉方向軸下端套入前避震器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于車輛平衡的液壓雙控裝置,其特征在于:角度傳感器與液壓泵以及CPU集成板處理器,截流閥激光測距模塊和全車大線通過導(dǎo)線連接。
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