[實用新型]一種送長短線的導(dǎo)線輸送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922195166.4 | 申請日: | 2019-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN211545488U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳敏安;張哲華;林輝輝 | 申請(專利權(quán))人: | 臺州浩然機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B65H51/08 | 分類號: | B65H51/08 |
| 代理公司: | 杭州永航聯(lián)科專利代理有限公司 33304 | 代理人: | 江程鵬 |
| 地址: | 318000 浙江省臺州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 短線 導(dǎo)線 輸送 裝置 | ||
1.一種送長短線的導(dǎo)線輸送裝置,其特征在于,包括送線主板(1)、送線主輪(2)、拉簧架(3)和若干組副送線組件,所述拉簧架(3)和送線主輪(2)均設(shè)置在送線主板(1)上,各組副送線組件均與送線主輪(2)相適配且用于輸送一根導(dǎo)線,所述送線主板(1)豎直設(shè)置,且送線主板(1)上垂直插設(shè)有壓桿軸(4),各組所述副送線組件均包括送線副輪(6)和引線輪壓桿(7),所述引線輪壓桿(7)轉(zhuǎn)動連接在壓桿軸(4)上,所述引線輪壓桿(7)的后端與拉簧架(3)之間通過拉簧(15)相連接,所述送線副輪(6)轉(zhuǎn)動連接在引線輪壓桿(7)的前端,所述長短線輸送調(diào)整組件包括長短線輸送電機(9)和聯(lián)動軸(10),所述聯(lián)動軸(10)與長短線輸送電機(9)的電機軸相連,且聯(lián)動軸(10)上具有若干個凸輪(11),所述凸輪(11)的個數(shù)與副送線組件的個數(shù)一致,且凸輪(11)的輪面抵靠在相應(yīng)的引線輪壓桿(7)的頂面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送長短線的導(dǎo)線輸送裝置,其特征在于,所述副送線組件還包括副輪固定桿(8),同一組的所述副輪固定桿(8)的一端連接在相對應(yīng)的引線輪壓桿(7)前端,所述送線副輪(6)套設(shè)在副輪固定桿(8)的另一端上,至少一組所述副送線組件的副輪固定桿(8)穿設(shè)在另一組所述副送線組件的副輪固定桿(8)內(nèi),且兩個相穿接的副輪固定桿(8)之間具有調(diào)整間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的送長短線的導(dǎo)線輸送裝置,其特征在于,所述副輪固定桿(8)包括相連接的連桿部(12)和輪套桿部(13),所述連桿部(12)插設(shè)在引線輪壓桿(7)的前端,所述輪套桿部(13)的口徑大于連桿部(12)的口徑,所述送線副輪(6)套設(shè)在輪套桿部(13)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的送長短線的導(dǎo)線輸送裝置,其特征在于,各所述送線副輪(6)的外徑大小一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的送長短線的導(dǎo)線輸送裝置,其特征在于,所述送線副輪(6)為軸承件。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的送長短線的導(dǎo)線輸送裝置,其特征在于,各所述引線輪壓桿(7)的中部均通過壓桿軸承(5)套設(shè)在壓桿軸(4)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5或6所述的送長短線的導(dǎo)線輸送裝置,其特征在于,所述副送線組件的組數(shù)為3~10組。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的送長短線的導(dǎo)線輸送裝置,其特征在于,所述副送線組件的組數(shù)為4~6組。
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