[實用新型]一種電動車控制器連接固定結構有效
| 申請號: | 201922195059.1 | 申請日: | 2019-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN211281306U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 劉一潭 | 申請(專利權)人: | 徐州科幻機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B62J45/00 | 分類號: | B62J45/00 |
| 代理公司: | 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
| 地址: | 221700 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 控制器 連接 固定 結構 | ||
1.一種電動車控制器連接固定結構,包括電瓶車主體(1)、固定機構,其特征在于:所述固定機構包括固定架(2),所述固定架(2)處于電瓶車主體(1)內部,所述固定架(2)內側設置有安裝架(5),所述安裝架(5)內側開設有限位槽(4),所述限位槽(4)內側設置有控制器(3),所述安裝架(5)兩側內部均設置有限位桿(6),所述限位桿(6)一側表面設置有第一彈簧(7),所述限位桿(6)一側表面頂端設置有卡塊(12),所述限位桿(6)前表面設置有轉軸(8),所述安裝架(5)外側表面兩端均設置有限位螺栓(11),所述安裝架(5)外側表面兩端均開設有孔洞(10),所述限位螺栓(11)一端處于孔洞(10)內部。
2.根據權利要求1所述的一種電動車控制器連接固定結構,其特征在于:所述安裝架(5)兩側表面均開設有限位滑槽(9),所述固定架(2)內壁五分之一部分處于限位滑槽(9)內部,所述固定架(2)內壁底端表面開設有緩沖槽(13),所述緩沖槽(13)內部設置有第二彈簧(14),且所述第二彈簧(14)的另一端連接于安裝架(5)底端表面。
3.根據權利要求1所述的一種電動車控制器連接固定結構,其特征在于:所述轉軸(8)貫穿于限位桿(6)內部,所述限位桿(6)與安裝架(5)通過轉軸(8)轉動連接。
4.根據權利要求1所述的一種電動車控制器連接固定結構,其特征在于:所述第一彈簧(7)處于卡塊(12)底端表面,所述第一彈簧(7)與限位桿(6)、安裝架(5)均為固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種電動車控制器連接固定結構,其特征在于:所述限位螺栓(11)的數量設置有兩個,所述限位螺栓(11)與孔洞(10)通過螺紋活動連接,且所述限位螺栓(11)一端處于限位桿(6)一側表面。
6.根據權利要求1所述的一種電動車控制器連接固定結構,其特征在于:所述卡塊(12)的數量設置有兩個,所述卡塊(12)頂端表面設置為斜面。
7.根據權利要求2所述的一種電動車控制器連接固定結構,其特征在于:所述第二彈簧(14)頂端與安裝架(5)底端表面為固定連接,所述第二彈簧(14)底端與固定架(2)內壁底端表面為固定連接。
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