[實用新型]移動站后門關閉同步鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201922192413.5
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211369900U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 劉夢
• 申請（專利權）人: 河北匯潔環保設備有限公司
• 主分類號: E05B83/02
• 分類號: E05B83/02;E05B81/10;E05B81/16;E05B81/18;E05B63/14;B65F3/00
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1.移動站后門關閉同步鎖緊裝置，其特征在于：包括設置在后門兩側的側端鎖緊機構和設置在后門底部中間的中位鎖緊機構(13)；所述側端鎖緊機構包括上下兩個通過鎖門銷軸底板(9)設置在后門側邊的鎖門銷軸(8)以及中部鉸接在移動站側壁上、位置與鎖門銷軸(8)相對應的下鎖門鉤(5)和上鎖門鉤(7)，下鎖門鉤(5)和上鎖門鉤(7)的尾部通過連桿(6)連接；位于連桿后方的移動站側壁上通過油缸座設置有用于驅動下鎖門鉤(5)動作的油缸(4)，油缸(4)伸縮桿的端部連接在下鎖門鉤(5)的尾部，油缸(4)通過液壓管路(3)連接設置在移動站底板上、用于驅動油缸(4)動作的雙向液壓鎖(2)，雙向液壓鎖上設置有用于連接運輸車輛來獲取液壓動力的快速接頭(1)；所述中位鎖緊機構(13)連接有用于驅動中位鎖緊機構(13)動作的中位鎖緊油缸(12)，中位鎖緊油缸(12)的輸入端通過液壓管路(3)連接在雙向液壓鎖(2)的輸出端。

2.根據權利要求1所述的移動站后門關閉同步鎖緊裝置，其特征在于：所述中位鎖緊機構(13)包括設置在后門底部中間的鎖環(14)和通過框型支架設置在移動站底板后方中間位置、與鎖環(14)相配裝的中位鎖緊鉤(132)，框型支架的一側開設有向下彎折的導向槽(131)，導向槽(131)內設置有兩個沿導向槽(131)移動的滾輪(134)，滾輪(134)內設置有連接中位鎖緊油缸(12)伸縮桿和中位鎖緊鉤(132)的銷軸(133)。

3.根據權利要求1所述的移動站后門關閉同步鎖緊裝置，其特征在于：所述鎖門銷軸底板(9)上開設有長槽孔，長槽孔內穿設有用于將鎖門銷軸底板(9)固定在后門兩側的連接螺栓(11)。

4.根據權利要求1所述的移動站后門關閉同步鎖緊裝置，其特征在于：位于鎖門銷軸底板(9)旁側的后門上設置有一個倒L型支板，倒L型支板上開設有一個圓形通孔，通孔內通過螺母穿設有一個調整螺桿(10)，調整螺桿(10)的尾部連接在鎖門銷軸底板(9)的側端面上。