[實用新型]一種減少溫差效應的雙線路基結構

有效

• 申請號: 201922191828.0
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN211872419U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 余雷;王祥;謝浩;李小和;李慈航;詹志雄;郭建湖;王亞飛
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司;中國鐵路經濟規劃研究院有限公司
• 主分類號: E01B2/00
• 分類號: E01B2/00
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270
• 代理人: 劉欣;張穎玲

1.一種減少溫差效應的雙線路基結構，其特征在于，所述路基結構包括沿線路縱向設置的至少兩個單元節段，所述單元節段包括位于地基上的底板、承載雙線荷載的頂板，以及相對設置的兩個邊墻，所述邊墻連接所述頂板和所述底板；

至少部分所述單元節段的邊墻上設有用于減少溫差效應的邊墻孔。

2.根據權利要求1所述的路基結構，其特征在于，兩個所述邊墻上的所述邊墻孔相匹配，并且位置相對應。

3.根據權利要求1所述的路基結構，其特征在于，所述邊墻上形成所述邊墻孔的內壁表面平順。

4.根據權利要求1所述的路基結構，其特征在于，所述邊墻孔為拱形或矩形。

5.根據權利要求1所述的路基結構，其特征在于，所述邊墻孔的寬度為所述邊墻縱向寬度的1/3～2/3。

6.根據權利要求1所述的路基結構，其特征在于，所述邊墻孔的高度為所述邊墻豎直高度的1/2～2/3。

7.根據權利要求1所述的路基結構，其特征在于，所述路基結構還包括加腋結構，所述加腋結構一端連接所述頂板或所述底板，所述加腋結構的另一端連接所述邊墻。

8.根據權利要求1所述的路基結構，其特征在于，所述路基結構還包括趾板，所述趾板自所述底板橫向向外延伸。

9.根據權利要求1所述的路基結構，其特征在于，相鄰兩個所述單元節段之間設有沉降縫。

10.根據權利要求9所述的路基結構，其特征在于，所述路基結構還包括止水，所述止水位于所述沉降縫內。