[實用新型]一種船艙密閉空間通風系統

有效

• 申請號: 201922189492.4
• 申請日: 2019-12-07
• 公開（公告）號: CN211869668U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 趙尚;毛瓚;劉源;張紹榮
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍陸軍軍事交通學院鎮江校區
• 主分類號: B63J2/06
• 分類號: B63J2/06
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 張塨

1.一種船艙密閉空間通風系統，其特征在于：包括進風機，進風管道、若干排風機、排風管道，所述進風機設置在船艇的最頂部，所述進風管道的一端連接進風機，另一端穿過船艙頂板延伸設置在船艙內部下方，所述進風管道與船艙底壁之間設有進風間隙，設置在船艙內部的進風管道設置在船艙中部并將船艙內部分隔為兩對稱設置的循環區，每個循環區內設置若干排風機，所述排風機的抽風端面向船艙的艙壁設置，船艙的頂板上設有若干出風管，所述出風管連通循環區與排風管道，所述排風管道的頂部依次連接余熱回收裝置和排風處理裝置；

所述余熱回收裝置包括余熱回收罐，所述余熱回收罐外壁設有保溫夾層，保溫夾層與余熱回收罐之間設有加熱腔，所述加熱腔內設有加熱盤管，所述加熱盤管一端與排風管道連通，另一端連接第一連接管，所述第一連接管連接排風處理箱的進氣端，排風處理箱的出氣端連接出氣彎管。

2.如權利要求1所述的一種船艙密閉空間通風系統，其特征在于：每個循環區內設有4個排風機，4個排風機分三層設置。

3.如權利要求2所述的一種船艙密閉空間通風系統，其特征在于：底層和中層分別設置一個排風機，頂層設置兩個排風機。

4.如權利要求1所述的一種船艙密閉空間通風系統，其特征在于：所述余熱回收罐和排風處理箱設置在船艇的最頂部。